157сказали спасибо
Самое интересное что именно без канавы она родная и регулируетсяА скажите, пжалуста, можно ли отрегулировать вертолет, не ставя а/м на канаву. А то гиморно снимать защиту картера. А то из описания что-то не понял про "Вытаскиваем ось в механизме выборе,пердач на коробке,предварительнорасшплинтовав её снизу". Снизу - это снизу а/м? Второй вопрос - можно ли снять вертолет сверху а/м, так сказать, на полу?
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/36597.htm?msg319687#msg319687
ну понятно. Но разве на стяжном болту хомута нет с другой стороны гайки? Если есть, то, получается, она будет проворачиваться при затяжке отворачивании. Или резьба в самом хомуте? А то я сверху сдвину болт, а затянуть не смогу, т.к. снизу не подлезть, что бы удержать гайку. Ну понимаете о чем я? Там как? Болт-гайка? или болт-резьба в хомуте?Самое интересное что именно без канавы она родная и регулируется
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/36597.htm?msg319687#msg319687
К хомуту снизу гайка приварена.
Спсибо за ответ. Сегодня в обед со второй попытки всё отрегулировал. Теперь всё нормалёк )))
Помогите!!!Болтается внутренний шрус в коробке. Тот, который с длинной полуосью... На небольшой скорости, на кочках начинается грохот, что делать? Как это вылечить?
P.S. Модель: Daewoo Nexia DOHC 16 клапанов, 2006 г.в.
Только разбирать коробку. Возможно обойдётся подтяжкой регулировочной гайки предварительного натяга подшипников коробки дифференциала, затяжкой стопорного болта сателлитов. Может придётся менять подшипники дифференциала.Болтается внутренний шрус в коробке. Тот, который с длинной полуосью... На небольшой скорости, на кочках начинается грохот, что делать? Как это вылечить?
А можно это исправить как нибудь не снимая коробки?Только разбирать коробку. Возможно обойдётся подтяжкой регулировочной гайки предварительного натяга подшипников коробки дифференциала, затяжкой стопорного болта сателлитов. Может придётся менять подшипники дифференциала.
Навряд лиА можно это исправить как нибудь не снимая коробки?
МОЖЕТ ЭТО ИЗ ТОЙ ЖЕ ОПЕРЫ - У МЕНЯ НА МАЛЫХ ОБОРОТАХ, 1-2 ПЕРЕДАЧА ПРИ РАЗГОНЕ ЗАМЕДЛЕННОМ СТУК ПРИ ОТПУСКАНИИ СЦЕПЛЕНИЯ ВОЗНИКАЕТ? ОДНОКРАТНЫЙ, Т.Е. ОТПУСКАЮ СЦЕПЛЕНИЕ, СТУК И НАЧИНАЕТ НАБИРАТЬ ОБОРОТЫ
Может и нет. Какой стук, глухой, звонкий? Может в сцеплении дело, может в подвеске. Лучше всего на подъёмнике послушать при включении передач.МОЖЕТ ЭТО ИЗ ТОЙ ЖЕ ОПЕРЫ
Ваши права
