157сказали спасибоИгорь, позволь не согласится, люфт во втулках, изнашиваются резиновые прокладки на втулкахВесь вертолет менять не надо было, достаточно заменить его клинья! Люфт из-за них.
Поиск
Игорь, позволь не согласится, люфт во втулках, изнашиваются резиновые прокладки на втулкахВесь вертолет менять не надо было, достаточно заменить его клинья! Люфт из-за них.
Не пойму о каких прокладках ты говоришь? Если о белых, то они не резиновые и не изнашиваются.
На белых есть ещё, скажем так сальники, которые и пришли в негодность
Ребят вы помоему спорите:"об аборте по телефону" ;D
Люфт может быть в каждой подвижной части вертолета. К новым вертолетам еще пару шайб надо покупать иначе люфт пипец
Саш ты еще колечко резиновое под чехлом ручки посмотри
Вот сдесь все хорошо показанно и рассказано:
http://opel-vectra1.5go.ru/html/12_3.htm
http://vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=73445&sid=e628f70a867f105ed765 76f9b81cb3b7
А скажите, пжалуста, можно ли отрегулировать вертолет, не ставя а/м на канаву. А то гиморно снимать защиту картера. А то из описания что-то не понял про "Вытаскиваем ось в механизме выборе,пердач на коробке,предварительнорасшплинтовав её снизу". Снизу - это снизу а/м? Второй вопрос - можно ли снять вертолет сверху а/м, так сказать, на полу?
Самое интересное что именно без канавы она родная и регулируетсяА скажите, пжалуста, можно ли отрегулировать вертолет, не ставя а/м на канаву. А то гиморно снимать защиту картера. А то из описания что-то не понял про "Вытаскиваем ось в механизме выборе,пердач на коробке,предварительнорасшплинтовав её снизу". Снизу - это снизу а/м? Второй вопрос - можно ли снять вертолет сверху а/м, так сказать, на полу?
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/36597.htm?msg319687#msg319687
ну понятно. Но разве на стяжном болту хомута нет с другой стороны гайки? Если есть, то, получается, она будет проворачиваться при затяжке отворачивании. Или резьба в самом хомуте? А то я сверху сдвину болт, а затянуть не смогу, т.к. снизу не подлезть, что бы удержать гайку. Ну понимаете о чем я? Там как? Болт-гайка? или болт-резьба в хомуте?Самое интересное что именно без канавы она родная и регулируется
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/36597.htm?msg319687#msg319687
К хомуту снизу гайка приварена.
Спсибо за ответ. Сегодня в обед со второй попытки всё отрегулировал. Теперь всё нормалёк )))
Помогите!!!Болтается внутренний шрус в коробке. Тот, который с длинной полуосью... На небольшой скорости, на кочках начинается грохот, что делать? Как это вылечить?
P.S. Модель: Daewoo Nexia DOHC 16 клапанов, 2006 г.в.
Ваши права
