При выключенном двигателе? Что ж тут такого? Давно уже заметил такую особенность..
157сказали спасибо
При выключенном двигателе? Что ж тут такого? Давно уже заметил такую особенность..
при выключенном. а я вот только недавно заметил....... понял. мерси
ТОварищи.. потвердите мое мнение или опроверните... грешу на 1 ю предачу..при движении .. окло 5 км.. вообще хрен воткнешь.. только почти при полной остановке.. думаю что крякнулся синхронизатор.. была треснута задняя опора двигателя.. поменял.. ерунда осталась.. хочу сменить масло в кробке.. но тоже это не принесет результата.. какие есть еще мысли?
При переключении с 3-й и чаще 4-й на 2-ю, 2-я иногда отказывается включаться.
Что это такое?
Нормальная работа опелевской коробки.При переключении с 3-й и чаще 4-й на 2-ю, 2-я иногда отказывается включаться.
Что это такое?
Ну вот такая коробка....
Есть способ лечения, кстати попробую найти...
Обратите внимание на привод переключения передач(т.н.вертолет).у меня небыло пятой передачи с момента покупки машины ( купил б\у),потом стала пропадать первая и вторая,поехал в сервис-поменяли,отрегулировали-первая со второй стали четко включаться и пятая!!!появилась.
Ты на ходу не включешь первую скорость - зто нормально. А вот вторая - это кулиса, у ксюх это слабое место, она шаровая не регулируемая, в смысле нечего подтянуть когда она прослабла, только менять. У меня 150000 тыс. вторая стоит и уже нужно менять, третью ставить. Стоит она около 800 руб.
Раз в месяц, прокачиваю гидропривод, и все "не включалки" проподают.
200000 без замены))))Уже почти 100000 и без замены.
Прочитав все выше сказанное пытаюсь понять, поправьте, если не так - первая передача плохо врубается на скорости 5 -10 км/ч (либо она включается с усилием, либо если несколько раз выжать сцепление)и это считается нормальным? При включении других передач - все ок.