Вопросы по КПП!(неисправности,замена масла и т.д.)

Сообщение от алекс04

жидкость менял?

Тж менял, 0.5л где то прокачал,жижа была очень черная, но это никак не повлияло на мою проблему, ровным счетом как было так и есть.
Почему то с нескольких попыток скорость всё таки удается включить, пробовал просто качать педалью, не пмогает, нужно именно пробовать выключить сцепление и включать скорость на вертолете. Ну ладно бы первая вторая заедали, а тут все. Если первую со второй я могу с попытки 3-4 включить то 3 скорость я всегда включу, но с толчком, так быть не должно...пока курю всю тему http://www.nexia-club.ru/f/remont-dv...pro-sceplenie/ прочитал 30 страниц,есть что-то похожее, но педаль тугая у того кому помогла замена рабочего цилиндра у меня же мягкая и схватывает хорошо, но вот ощущение не до выжима

сделай видео работы рабочего цилиндра.

Сообщение от алекс04

сделай видео работы рабочего цилиндра.

Завтра будет видео работы цилиндра, а вертолет как приговорить или исключить не подскажите?

попроси кого-ни-будь пошевелить ручкой кпп так, чтобы вилка в механизме не двигалась. сам смотри на шарнир между вертолетом и вилкой. в идеале они должны двигаться вместе. если вертолет двигается, а вилка стоит, то вытащи болт кулисы из этого шарнира и посмотри на его износ.

Сообщение от алекс04

сделай видео работы рабочего цилиндра.

Как и обещал. Алексей, слева, где штуцер прокачки это же не нормальная мокрота. Менять рабочий цилиндр? Может быть в этом причина всех затрудненных включений передач и недовыжим?

Цилиндр работает нормально. Слева мокрота от штуцера прокачки. Похоже у тебя сама сцепа полетела.

Сообщение от алекс04

Цилиндр работает нормально. Слева мокрота от штуцера прокачки. Похоже у тебя сама сцепа полетела.

Уверен?
Забыл сказать, когда менял заднюю подушку увидел мокроту стыка двс и мкпп, полагаю задний коренной потек, не рано ли ? 110 ткм...
Сцепление скорее всего действительно умерло, пока жду зп, чтобы купить задний сальник коленвала, прокладку поддона мкпп и масло в неё же, пока купил лишь корзину, диск и подшипник, начитался сообщений что езё и вилку меняют с рычагом не фига себе расходник думаю пока о них воздержаться))
P.S. правая шаровая оригинальная клепанная или вы просто из кулака её достаёте?

Я из кулака ещё вытаскиваю, даже если шаровая на болтах.
И подтек может быть не с заднего сальника, а с сальника первичного вала КПП.
Недавно при подозрении на задний сальник и последующей разборкой увидел, что стекло со стыка блока и поддона.

Сообщение от алекс04

Я из кулака ещё вытаскиваю, даже если шаровая на болтах.
И подтек может быть не с заднего сальника, а с сальника первичного вала КПП.
Недавно при подозрении на задний сальник и последующей разборкой увидел, что стекло со стыка блока и поддона.

Верным путём будет разобрать потом шагать в магазин?

Верно. Как говорится " вскрытие покажет ".