Это возможно налюбойКПП.А кто нибудь знает про коробку передач (механическая), только там с 2-3 и 3-4 выжимать сцепление не надо. Просто сбрасываешь газ и врубаешь следующую. Что енто за штука?
Поиск
157сказали спасибо
Это возможно налюбойКПП.А кто нибудь знает про коробку передач (механическая), только там с 2-3 и 3-4 выжимать сцепление не надо. Просто сбрасываешь газ и врубаешь следующую. Что енто за штука?
На этом месте по потробнее...Это возможно налюбойКПП.
подбор оборотов и скорости, в этом случае сцепление не нужно. Я могу проехать рядом с тобой без сцепления ваще и ты не заметишь. Пару раз по жизни такое было - рвался трос сцепления, до дома оставалось 16км по Москве в час пик и доезжал нормально.На этом месте по потробнее...
Кто может помочь советом при такой проблеме: стала туго включаться 2-я передача, такое ощущение, что проблема с кулисой, т.к. при "втыкании" слышится глухой звук но в области самой кулисы, а в самой коробке никаких звуков не происходит. В чём реально может быть причина?
И 2-й вопрос: При трогании задним ходом, в самом начале, в области переднего левого колеса слышется звук, оч. похожий, когда колесо цепляет пластиковую защиту. Звук не продолжительный, и в процессе движения не возникает. Смотрел что может цеплять, вроде как всё свободно может вращаться. Поставило сие в тупик???.
Буду признателен..
Короче так!
Слухай суда!
Включи заднюю и на асфальте резко тронься назад. Если будет стук, не постоянный, а коротковременный. То меняй опору движка заднюю. При её кончине плохо включаются передачи, как арз как у тебя. Если же всё ок с опорой, то меняй вертолёт.
Но даже если нет стука, всё равно сними опору и погляди на неё.
Пасиб. Сёгодня же проверю. Только....опора движка, эт только в сервис ехать?
И как визуально можно определить, настал ли ей капут?
Так её плохо видно, кронштейн мешает!Пасиб
И как визуально можно определить, настал ли ей капут?
Лучше ехать всервис, делов на 15 минкт.
Смотри а может быть так что иногда задняя вообще не входит. Пока не выжмешь сцепление ещё раз ?
И иногда 1 передача тоже на месте не втыкивается (или давишь её несколько секунд и тогда с мощным таким тычком или опять нетраль и 1 передачу ?)
Машинке 25.000 тык. Коробку не рву. Переключаю всё плавно .
До этой зимы было всё гуд
Все передачи включаются стандартно. Только для задней нужно полностью выжать сцепление. Но эта 2-я!!! Стойкоё ощущение, что что-то мешает механизму переключения, как-будто он упирается во что-то. И только если, зачастую, с силой вогнать передачу, тогда получается... Сколько может стоить кулиса? В прошлом году мельком видел в магазине, вроде как около 2000р?
господа, вмешаюсь, подскажите, у меня на ксюхе передачи включаются при отпущенном сцеплении, заметил недавно. Разве так должно быть?????
Ваши права
