Вопросы по КПП!(неисправности,замена масла и т.д.)

Пасиб . Сёгодня же проверю. Только....опора движка, эт только в сервис ехать?
И как визуально можно определить, настал ли ей капут?

Пасиб . Сёгодня же проверю. Только....опора движка, эт только в сервис ехать?
И как визуально можно определить, настал ли ей капут?

Так её плохо видно, кронштейн мешает!
Лучше ехать всервис, делов на 15 минкт.

Смотри а может быть так что иногда задняя вообще не входит. Пока не выжмешь сцепление ещё раз ?
И иногда 1 передача тоже на месте не втыкивается (или давишь её несколько секунд и тогда с мощным таким тычком или опять нетраль и 1 передачу ?)
Машинке 25.000 тык. Коробку не рву. Переключаю всё плавно .
До этой зимы было всё гуд

Все передачи включаются стандартно. Только для задней нужно полностью выжать сцепление. Но эта 2-я!!! Стойкоё ощущение, что что-то мешает механизму переключения, как-будто он упирается во что-то. И только если, зачастую, с силой вогнать передачу, тогда получается... Сколько может стоить кулиса? В прошлом году мельком видел в магазине, вроде как около 2000р?

господа, вмешаюсь, подскажите, у меня на ксюхе передачи включаются при отпущенном сцеплении, заметил недавно. Разве так должно быть?????

При выключенном двигателе? Что ж тут такого? Давно уже заметил такую особенность..

при выключенном. а я вот только недавно заметил....... понял. мерси

ТОварищи.. потвердите мое мнение или опроверните... грешу на 1 ю предачу..при движении .. окло 5 км.. вообще хрен воткнешь.. только почти при полной остановке.. думаю что крякнулся синхронизатор.. была треснута задняя опора двигателя.. поменял.. ерунда осталась.. хочу сменить масло в кробке.. но тоже это не принесет результата.. какие есть еще мысли?

При переключении с 3-й и чаще 4-й на 2-ю, 2-я иногда отказывается включаться.
Что это такое?

При переключении с 3-й и чаще 4-й на 2-ю, 2-я иногда отказывается включаться.
Что это такое?

Нормальная работа опелевской коробки.
Ну вот такая коробка....
Есть способ лечения, кстати попробую найти...