Вопросы по КПП!(неисправности,замена масла и т.д.)

Сообщение от serkol

Не понятно слегка. От 2 тыс воет на каких передачах? и как так на холостых тихо? когда на месте стоите? так и будет тихо.
Смысла брать еще одну коробас нет, ну если брать то с гарантией, что рабочая 100% с возможностью возврата.
За 5 рублей можно свою коробку привести в боевой вид.

Да, на любых оборотах, от 2 тыщ начинается вой, когда стоит на холостых - тихо.
И где это за 5 тыс можно коробку привести в боевой вид в Мск???

Дык понятно, что если машина стоит на месте коробка шуметь не будет. Вопрос про передачи? на всех ,чтоли ? Если накатом начинаете ехать звук меняется?
Уверены что не ступичные подшипники и не гранаты? До установки коробки,с предыдущей что было?
Где в москве можно коробас перебрать я не знаю, ищите. Домой к вам мастера не придут. Проедьте по нескольким сервисам поспрашивайте.
За 5 рублей снятую кпп перетряхнуть нормальная цена, там делов на день ,не спеша. На ксюхе коробка простая,ничего дремучего нет.

Сообщение от serkol

До установки коробки,с предыдущей что было?

Тут самый прикол! Накрылась разом, безо всяких "предпосылок". Просто при переключение с 1 на 2 передачу колеса перестали крутиться, обороты расли, тахометр скакал вверх, а машина не ехала. Включал любые передачи - ничего, машина не ехала и не глохла. Когда на сервисе сняли коробос (сначала думали на сцепку) оказалось, что внутри коробки масла ровно ноль! При этом нигде не было никаких подтёков, ничего. Пробег на этот момент был 60 тыс.

ребята, подскажите где в питере можно отремонтировать кпп и по какой цене (примерно)

Как удалить случайный пост?

Здравствуйте? кто сальники с кпп на привода менял? ничего откручивать ненадо? просто выковыривать?

- - - Добавлено - - -

И подскажите пожалуйста размеры сальника. От 2108 не подходит?

такой вопрос. у меня неския 1999 года, проблема со второй передачей, когда с первой на вторую, включается с трудом, с 3 на 2 вообще не включается нужно сначала включить 1 с выжатым сцеплением потом только вторая включается. скажите что делать в чем проблема? и еще, не работает аварийка свет в салоне прикурватель. поворотники работают все в порядке. мне кажется что предохранитель, что это может быть? так как я читал что аварийка и поворотники связаны этим предохранителем

Мужики спасайте. Озадачился сменой вертолета.
Не могу вынуть T образный болт - закис нафиг, я так понимаю он должен просто вверх выниматься и все.
В моем случае отломал две защелки, а болт все равно не туда не сюда.
Может его высверлить сверху или подрезать сбоку, а потом выбить молотком???
WD-шкой брызгал, молотком стучал, отверткой поддеть пробовал - ничего не помогает, остается только жесткая хирургия.

nrubanov, пробовать его проворачивать вправо-влево. одновременно подтягивая вверх

Илья_Жгел, похоже синхроны изношены

Там же просто штифт без резьбы насколько я понимаю ?