Тема: Помогите решиться купить Нексию (все сомнения и доводы)

Сообщение от ATZ

Наверняка это во многом легенда.
На УЗАМе был алюминиевый блок цилиндров с "мокрыми" стальными гильзами цилиндров, а немцы в 60-х вряд ли могли позволить такое количество алюминия, они и в войну-то не могли повторить наши танковые моторы ...
Моторы внешне похожи конечно, и наши конструкторы наверняка имели его перед глазами, но полностью передирать - вряд ли. Слишком сеьезные переделки и перерасчеты.

А кстати да! Ведь действительно, у БМВ был чугунный блок:

The engine is a three-part design, featuring a cast-iron Block with a steel Sump at the bottom and an aluminium Head at the top.

Век живи - век учись !!!

- - - Добавлено - - -

И на M43 - тоже чугунный блок .

Да, что-то я раньше и не задумывался...

У меня был 41-й москвич 91-года с 412 -м уфимцем. Продал его в 2000 -ом году с пробегом 190 тыс., затем авто через три года сгнило окончательно но накатали еще 90 тыс. Далее переставили на другой кузов и потом его след я потерял. Пробег движка был уже под 400 тысяч и без капиталки. Успокоитель менялся дважды и больше ничего. Вот такой экземпляр попался!!!

Что наши могли передрать у БМВ-шников - так это во многом газораспределительную систему, фазы распредвала, ГБЦ, клапана и зажигание. А вообще наши моторостроители - авиационщики и флотские - в те времена были ничуть не хуже иностранных.

Сообщение от s3.14rt

Спорно...

Ну за цепью посматривать надо. Соскочила ??..

Как??

Завтра подробности узнаю. Качество Ауди однако

Сообщение от C@rdi

Качество Ауди однако

Это не качество Ауди,это качество ВСЕХ современных автомобилей

Ну масса-то у цепи какая ... не ремень чай. Дернулась вбок, вошла в резонанс, успокоитель не успел поймать, звездочка была изношена ...
Паровозы тоже сходили с рельс из-за какого-нибудь молочного поросенка на путях, а воробей вполне способен угробить аэробус.

Пробег то 140 ткм... А говорят цепному приводу износ не страшен и ресурс миллион

Это наверное у тебя в детстве штаны в велосипед не попадали ...

Ремень имхо практичнее всего, только меняй вовремя, вот и весь уход.

Сообщение от AKWoland

Ремень имхо практичнее всего, только меняй вовремя, вот и весь уход.

Практичней и дешевле в изготовлении.