DOHC или SOHC? ( 16V или 8V)

k-113 и Серый спасибо за Ваши советы
Про чип на форуме посмотрю...

что Вы спорите. 8-ми клапановую с производства ведь сняли. Мне уже не досталась.

О том что не досталась сожелеть не стоит!

Незнаю у меня ето2 Ксюха и обе 8 клапанные если кто даст на 16 покататся то тогда и смогу судить о её качествах!!!

если я правильно понимаю у тебя SOHC, но ты бы не отказался от DOHC?

Для меня это совершенно не принципиально, просто при покупке подвернулся SOHC, о чем тоже не жалею.

Бери DOHC движка супер.У меня сначала был SOHC в принципе тоже неплохой ,но после 120 км пробега да да не 1200,а именно 120 км пробега стуканул движок.Пришлось срочно искать пассажира благо авто я скинул быстро и даже наварился.Потом решился взять DOHC? хотя многие отговаривали и говорили что расход будет переваливать за 11,0 литров,но все это пустые разговоры! Сейчас расход 9,5 литров, пробег почти 3000км.Никаких проблем только заливай топливо! Так что бери DOHC !!!И ещё если всетаки надумаешь брать SOHC то просто имей ввиду очень много дефектных движков !

...просто имей ввиду очень много дефектных движков !

Странная и неожиданная инфа. До сих пор такого за SOHC не водилось. Мож движки стали собирать где нибудь в другом месте и без патронажа Опель.

Спасибо, буду иметь ввиду!

Спасибо, буду иметь ввиду!

Если ещё неопределилась с машинкой, бери 16 кл. Моё мнение считаю авторитетным и объективным т.к. ездил сначала на 8 кл. а теперь на 16 кл. Разница в 10 лошадиных сил очень сильно ощущается. Простой пример: на 8 кл. при разгоне приходилось выключать кондей теперь я этого недалаю. расход топлива при езде с кондеем на 16 кл. такой-же как и без него, а вот на 8 кл. он возростал примерно на 1 литр.В обслуживании сильной разницы по цене незаметил, да и неломаются они (3 раза тьфу). Забыл сказать про расход- сейчас у меня при смешанном цикле 8-9 литров.

Да, я сама уже склоняюсь к этой модели. Уже выбираю салон и ищу машинку!
СПАСИБО ВСЕМ КТО МНЕ ПОМОГ В ВЫБОРЕ!!!