80 :-XСообщение от nurken
80 :-XСообщение от nurken
А почему 85 точнее 80 лс,и разница в движках ни 20000 р
http://daewoo.kz/nexiaprice комплектация GLE с гуром 1 руб=5ТГ
Ну это в танге,если не ошибаюсь
да в тенге
Сейчас не знаю,но когда брал ,разница была 7000 р,Ни капли не жалею что взял 109 лс,убидился сам ,да и пассажиры поняли. правильный выбор
а чем пасажирото поняли что в 16кл место больше)))) чем в 8ми
незнаю я себе взял 80 клопов, по прошествии года желею что не взял 16 и очень жалею что нет кондея
Да, не в месте дело. А то что при обгоне и при подьёме,не нужно переходить на понижающую,для меня пятая с 70-80 км ч ,наченаеться,ну а если тапку в пол,то и в сиденье прижимает.У Вы не одно моё мнение,но и спецов,Что авто ,достойна это го движкаСообщение от МУК
Может не в тему встреваю! Разницы в заливе топлива никакой, даже 92-й лучше. В России нет ТЕХНОЛОГИЙ для производства НОРМАЛЬНОГО 95-го. 95-й бензин появляется на заводах путем добавления в 92-й различных присадок, которые со временем негативно сказываются на наших авто. Даже в современные БМВ рекомендуют заливать 92-й. Далее 16 клапанный движок более современный, единственное что не нравится, так это наличие ремня ГРМ, отличие от ЗМЗ-406 серии - в нем стоят цепи, это более надежно. При равномерной езде даже в городских условиях потребление бензина на 16 клапанах меньше. Так же возможно придушить машинку, убрав с десяток лошадей, результат - экономя бензина, при обкатке двигла оптимальные условия, т.е. не дашь дразда по оборотам, а на трассе для обгона придавил и обогнал (все равно в среднем скорость около 100 км/ч). Это мое личное мнение.