Причём тут Россия...выше 92 просто нереально получить путём перегонки, во всём мире дальнейшее увеличение октанового числа получается с помощью добавок. А вот соблюдение технологий - другая песня.
А придушить - так нечего переживать, производитель постарался за нас - паспортные 109 задушены примерно до 90-95, если доверять результатам усреднённых замеров.
Хотя, людская жадность не имеет границ - мне уже сейчас становится мало моих ориентировочных 125![]()





7сказали спасибо
