129сказали спасибо
Как решить проблему с замками? На улице в сильный мороз двери не хотят захлопываться. Стукаешь, стукаешь, вроде и механизм руками защелкивается, а двери не хотят, вдшкой брызнешь, вроде все ок, но это не долгое решение. Даже двери с трудом на петлях со скрипом открываются, может конечно еще и ограничители мешают.
Серик, у меня второй год ситуация точно такая же.
Менял всё в электрической части системы зажигания, крому катушки и коммутатора.
А ещё сегодня посмотрел на масло 5W40 в сегодняшние -32, в итоге решил, в самое ближайшее время еду менять на 0W30.
И очень задумался о автономке, из знакомых завелись только те кто с А/З, электро- или автономным подогревом, либо с тёплым гаражом.
Для меня электроподогрев выйдет рублей в 10, поэтому ИМХО автономка проще.
вот и я задумался о подогреве. очень хочу автономку, но карман пока не такой большой. сегодня поставил машину на автозапуск но блин переживаю, не охота менять опять распредвал
А я завести не могу, а мне очень надо завтра машину.
Серик, а у тебя распред из-за холодного пуска крякнулся?
У меня крякнул летом, поэтому не от автозапуска.Сообщение от St_Striker
а бог его знает, грешу на паленное масло. перед поездкой в кз сменил сразу после поездки застучал
Сколько за эту поездку намотал?
У меня через пару тысяч после смены масла застучал.
1200 вроде, точно не помню.
Я в кз ездил 2000 намотал, все прям отлично.) Кстати я говорил что с обратки печки брал для подогрева, не прав, не с обратки а наоборот с входа. Но теперь проблема другая, печка получает мало теплого антифриза, система гоняет в обход через котел. Надо теперь ставить кран чтобы перекрывать этот круг. И кстати кто врезал тройник в шланг от расш. бачка в блок, и от корпуса дросельной заводил шлаг в этот тройник? эффект путевый? или не стоит оно того?
Ваши права
