Ремонт

если докусментально зафексировал( фото видио) или есть выписка автослесаря( ну если не сами устраняли ошибку)
то сильно можно шкуру попортить

Сегодня с Алексеем весь день провозились в поисках причины сгорания предохранителя на стоп сигналы и повороты. В итоге перелопатили всю проводку от кнопки до фонарей. Вроде как причина была в последнем жгуте проводов, который непосредственно уходит к фонарям. Но место коротыша мы таким и не нашли. Визуально провод весь целый, возможно в самой колодке дело... мистика какая-та, но когда все распотрошили, перестало выбивать, обмотали свежей изолентой весь пучок и поставили все на место. Что она хотела... непонятно.. видимо соскучилась по мужскому вниманию :-)

Андрей, поздравляю с успешным ремонтом.
Но меня больше всего именно такие ремонты и раздражжают, когда не понятно из-за чего всё произошло.

меня тоже, просто не исключено что снова это вылезит

Мы на работе такой ремонт называем "массаж проводки". Причина никогда не находится но после того как половину комбайна разобрал он начинает работать

вроде техника не русская, а технология помогает!

Давно хотел проверить систему зажигания на свечение в темноте, но всё как-то забывал.
Вчера не забыл. Результат: светится катушка зажигания в местах обведённых на фото.

Блин, а новая 1150 почти.

У меня тоже! светилась очень ярко, отчетливо видны искры были, поменял провода ВВ и перестало, но не полностью, слегка все равно видно! Померь сопротивление проводов ВВ сначала если все в норме (норма где то на форуме описана была) то тогда уже меняй катушку.

Норму в книжке найду.
Когда новые были мерил. А сейчас не знаю, 1 цилиндр уже около 15000км прошёл, остальные 5000.

Где можно нормально сделать компрессор на кондиционер? Можно даже без заправки фреоном, сам заправляю. Желательно в вечернее время. На своем с момента покупки шумит подшипник муфты.