[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

заменил ось сателлитов,раздолбана напроч, шплинт поломан в трёх местах,одной шайбы сателлита вообще не было, съело что ли её,много металлической стружки было,удары и рывки от трансмиссии пропали, езда стала комфортной, остался только лёгкий пинок на первой передаче(сильнее всего заметен), в момент нажатия газа,природа этого рывка такова- нажимаю газ,до 1000об всё хорошо,регулятор хх закрывается(к1000 он почти закрыт),потом чуть нажимаешь дальше и рхх открывается почему то и через его канал поступает воздух во впуск и происходит подрыв оборотов до 2000,своего рода подсос воздуха, перетрёс всю подкапотную проводку, все разъёмы, подкидывал эбу,если на 1000 заткнуть пальцем канал хх, то обороты регулируются плавно

Сообщение от Виктор_я

потом чуть нажимаешь дальше и рхх открывается почему

ДПДЗ меняли?

Сообщение от Slaveni

ДПДЗ меняли?

на дпдз замерял напряжение мультиметром на раъёме эбу и диагностикой проверял ,всё плавно,без скачков, если отключить разъём с дпдз,то подрыв смещается, с 1500 до 3000

У вас все нормально с ХХ, не ломайте мотор.

Сообщение от Kolo

У вас все нормально с ХХ, не ломайте мотор.

проверял на двух авто 2008 и 2010, у них хх плавный,а у меня с 1000 подрыв до 2000, когда покупал авто,не было такого

Сообщение от Виктор_я

у меня с 1000 подрыв до 2000

У меня тоже подобная ситуация,была изначально с покупки авто.
При плавном увеличении оборотов с ХХ (820-850 об/мин) происходит скачок до 1200-1300 об/мин. Причину пока не нашел. При движении на 1 и 2 скоростях
получаются пинки.

Причина в программе. Не забивайте себе голову.
Если коротко РХХ и не обязан регулиповать холостые при открытом дросселе.

Сообщение от Kolo

Причина в программе.

Оппа!
Значит моя дерготня после прошивки R9 не пропала по её причине???

Для дерготни причин много. РХХ там из последних. Сколько дает его "неправильное" поведение видно при включении кондея. При нажатии кнопки сначала приоткрывается РХХ, можно почувствовать небольшой рывочек вперед (а можно и не почувствовать). Потом уже через несколько секунд включается кондей - это как цепляется якорь.

Сообщение от Kolo

Для дерготни причин много.

Поначитался, уже понял Спасибо.

Сообщение от Kolo

при включении кондея

Не тути
Пойду наверное к форсам, ни разу ни чего с ними не делал