Страница 366 из 412 ПерваяПервая ... 266316356364365366367368376 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,651 по 3,660 из 4113
Like Tree113сказали спасибо

Тема: [ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

  1. #3651
    Член Клуба
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Липецк/Москва
    Сообщений
    306
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2013.
    И выбросить ERA жалко, почти 500руб отдал… Заказывал ЗАЗ у своих поставщиков, а привезли этот… Потом в экзисте заказал и всё норм… Тут еще одна загвостка ЗАЗовские одно время пропали вообще, а у некоторых источников ценник был под 900 руб… Подождал и славабогу в экзисте появился…


  2. #3652
    Член Клуба
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Липецк/Москва
    Сообщений
    306
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2013.
    И еще, у тебя то у самого ЗАЗ глючит???

  3. #3653
    Участник
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    г. Тула
    Сообщений
    218
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    Я хз глючит он или нет. Как и оригинальный работает. Сейчас он стоит, и менять его причин не было. Ставь ЗАЗ лучше будет на педаль откликаться (по крайней мере у меня так было)! А если есть оба датчика, поставь один потом через 200 км другой, да и определись для себя что лучше. Мне поведение машины совершенно не понятно, то всё отлично работает то начинает дергаться. Что там не так понять не могу, а в сервисах разводят руками.

  4. #3654
    Член Клуба
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Липецк/Москва
    Сообщений
    306
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2013.
    Ясно…

  5. #3655
    Участник
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Авто: N150 80 лс Альфа-4.
    Я постоянно слежу по всем сайтам,где есть инфа,как убрать эти дерганья или как называют "козление"Из всей инфы я выбрал материал по работе датчиков ДПДЗ и ДАД.Первым делом я нашел бесконтактный датчик(украина)положения дроссельной заслонки и неделю назад его поставил,результат-машина стала лучше отзываться на педаль газа,несколько уменьшились дергания при сбросе газа и при нажатии на газ потом,устойчивые обороты ХХ,но проблема осталась.Два дня назад я поставил оригинальный ДАД производства Корея(номер был на сайте).Скажу что изменилось в поведении машины:быстрее стали устанавливаться обороты ХХ при сбросе газ,машина стала лучше реагировать на газ(резче),до минимума скратились дергания,а если манипулировать газом спокойно то вообще не ощущаются,езда стала более приятной и предсказуемой,поезжу подольше-отпишусь.Мое мнение:есть смысл заменить датчики.Купил в Москве оба датчика на Южке в палатке 109 датчик ДАД(2000р.) и в палатке на улице(детали Ланос)350р.
    Последний раз редактировалось sstas39; 28.10.2014 в 22:01.

  6. #3656
    Участник
    Регистрация
    10.07.2012
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    238
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2012.
    Тема сдохла....

  7. #3657
    Участник
    Регистрация
    11.02.2015
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    19
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2011.
    Цитата Сообщение от sstas39 Посмотреть сообщение
    Я постоянно слежу по всем сайтам,где есть инфа,как убрать эти дерганья или как называют "козление"Из всей инфы я выбрал материал по работе датчиков ДПДЗ и ДАД.Первым делом я нашел бесконтактный датчик(украина)положения дроссельной заслонки и неделю назад его поставил,результат-машина стала лучше отзываться на педаль газа,несколько уменьшились дергания при сбросе газа и при нажатии на газ потом,устойчивые обороты ХХ,но проблема осталась.Два дня назад я поставил оригинальный ДАД производства Корея(номер был на сайте).Скажу что изменилось в поведении машины:быстрее стали устанавливаться обороты ХХ при сбросе газ,машина стала лучше реагировать на газ(резче),до минимума скратились дергания,а если манипулировать газом спокойно то вообще не ощущаются,езда стала более приятной и предсказуемой,поезжу подольше-отпишусь.Мое мнение:есть смысл заменить датчики.Купил в Москве оба датчика на Южке в палатке 109 датчик ДАД(2000р.) и в палатке на улице(детали Ланос)350р.
    то есть дергания на первой-второй скорости это все таки аппаратная проблема? Думал она решается прошивкой, однако делать боюсь, мой двиган 1,6, на трассе, при умеренной езде на 120 км/час потребляет всего 5,5 литра на сотню, кто нибудь сравнивал с тем что после перепрошивки будет?

    upd 06.05.2015 Все таки с расходом я ошибся, дорога Москва - Тамбов, около 500 км,по приезду заправка полный бак - около 35 литров, значит по трассе 7, а по Москве литров 12-14, до этого ориентировался на бортовик, но он был не откалиброван, а сейчас его вообще почти украли. Козления первых двух передач в конец задолбали, попробую поменять ДПДЗ на бесконтактный ЗАЗовский
    Последний раз редактировалось sinTambov; 06.05.2015 в 18:26. Причина: последние наблюдения

  8. #3658
    Участник
    Регистрация
    15.06.2014
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    35
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 2001.
    Что-то мне подсказывает, что это все-таки люфты в коробке

  9. #3659
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Цитата Сообщение от Implx Посмотреть сообщение
    Что-то мне подсказывает, что это все-таки люфты в коробке
    Нет там никаких люфтов. Точно. В противном случае она бы в добавок выла как истребитель на форсаже.

  10. #3660
    Старожил
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,704
    Авто: KIA CEED.
    Цитата Сообщение от sinTambov Посмотреть сообщение
    то есть дергания на первой-второй скорости это все таки аппаратная проблема? Думал она решается прошивкой, однако делать боюсь, мой двиган 1,6, на трассе, при умеренной езде на 120 км/час потребляет всего 5,5 литра на сотню, кто нибудь сравнивал с тем что после перепрошивки будет?
    Решается эта проблема действительно прошивкой, только она почти ни где не решена. В 1.6 точно.

Похожие темы

  1. Собираю системный блок, подскажите
    от Иваныч в разделе Треп
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 21.10.2014, 12:03
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.07.2013, 12:31
  3. Прошу совета по выбору следующей машины после Нексии
    от KENAN в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 100
    Последнее сообщение: 28.06.2013, 09:46
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.08.2012, 11:43
  5. Собираю коллекцию передних ступиц... :)
    от KOT29Rus в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.08.2011, 19:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •