Пока к счастью только чужие примеры известны
Личного опыта у меня не много пока, но тут думаю все логично) Также мне известны случаи, когда не потратив ни копейки на тюнячки, а только доработав стоковые детали (классика жанра: распил башки, проточка облегчение клапанов и т.п.) и грамотно настроив карб, получали из совершенно обычной полностью стоковой девятки вполне неплохую зажигалку.
Ну а по опыту в профильных для себя областях знаю, что мелочей не бывает нигде.
Руковожу разработкой одного бизнес-приложения, сейчас для повышения производительности одного из модулей воюем за каждую миллисекунду, в итоге достигаем неплохих результатов.





113сказали спасибо

