Кстати, никакого прогара поршней в данном случае быть не может. Это чушь. Резистором смесь обедняется и становится нормальной, а не переобогащенной, как было раньше. У всех автомобилей такого класса, как нексия, расход составляет около 10л/100 и ничего не прогорает. После установки резистора мы получаем именно такой расход, а не 15-18л/100км, как было раньше...
у меня 16 клоповая с глючащими оборотами (проводкой) стока не ела в городе! У тебя проблемы в работе двигла!Сообщение от Дент
смешной и необоснованный ответ, я так понимаю здесь на форуме две категории людей те кто просто ездят и те кто на этом пытается навариться, вот отсюда и ответы
Во блин, и как это я сегодня пропустил такой цирк ???
Аффтар заявку незабудь в нобелевский комитет отправить. :100% победишь!
При таких то затратах и такой результат... нах бросаю трахатся с прошивками - насобираю кучу резисторов, а все компы/адаптеры на помойку...впрочем компы оставлю,
проги все в небытие, эротику в них накачаю и буду расслаблятся.
А желающим чипанутся - велкам 2 рубля стоимость резистора и рубль 1 мин работы. Итого 3 (три) рубля чиптюнинх ;D Кто такой демпинг выдержит :o
А если серьезно, то не только чушь, а еще и вредная чушь. >
Никола +мильон
Может и проблемы, только никто не может назвать причину такого расхода.
Все нормально. Чек не горит. Заводится с полтыка, динамика отличная, масло не ест, не перегревается. При компьютерной диагносике все графики нормальные. Электрика в норме. Свечи новые. А жрет при этом, как крузак. И, кстати, не у меня одного такая проблема. Поэтому резистор тут как нельзя кстати.
чек это вообще не показатель!!! Анализатор надо в трубу пихать при таком расходе! Попробуй вообще отрубить датчик темп воздуха поездить без него (там же есть аварийные таблицы в мозгах).
ни о каком обеднении смеси речи быть не может, расход по паспорту 9 л. по городу, если расход больше смесь не обедненная.
Такие однозначные ответы могут давать только люди которые без зазрения совести впуливают прошивки, по завышенной цене, а результат от них не значительный
Глючащий датчик температуры воздуха... За период с марта 1997г по сегоднящний день не встречалось ни одного глючащего ДТВ. датчик ТОЖ пожалуйста куча целая,
МАР тоже, а вот ДТВ ниразу.
Я могу так же математически на цифирях привести на скоко обеднится смесь при таком обмане датчика. Причем цифири не из головы, а реально используемые ЭБУ при расчете топлива.
И уж поверьте мне о мифических 35% речи и быть не может. Да и УОЗ там тоже поплывет в сторону запаздывания.
Могу, но не хочу и не буду по причине бредовости данной темы и отсутствием желания чего то доказывать...
т.е. прфессионал признал влияние датчика на УОЗ и количество бензина в смеси ч.т.д
Хе
После прошивки докторов на эко-спорт 2 был прирост мощности и при том что не давил тапку, расход снизился немного.
Но после продукта трёхрежимного под номером 9, снизился и расход и много ещё сладкого появилось.
Итог от стока я получил в снижении расхода топлива на литр! и улучшение динамики без дерготни.
Мало???
задачи у всех разные кому-то расход снизить, а кому-то мощности добавить. да и стоимость вопроса разная
как говориться дешего и сердито
Ваши права
1сказали спасибо
