Первый букет неисправностей на Нексии

Сообщение от alro1705

из москвы нексии исчезают однозначно

не исчезнут.. я же на Ксю езжу ;D да и многие другие.. а вот новые могут и не продавать с 2012 г.. но это не проблема.. все равно в 2012 г Нексии снимаются с конвейера в УзДЭУ.. будет сборка крупноузловая с местными комплектующими ДЭУ Лачетти седан 1,8 л двиг.. и видимо пойдут к концу года 2012 на экспорт в РФ.

Сообщение от Awax

Не понял про что это, но то что скоро будет запрет на въезд в Москву авто с экологической нормой ниже Евро -4 слышал

Таз 2107 во всю продается и везде ездит а там какие экологические нормы..

Сообщение от georgij5

Таз 2107 во всю продается и везде ездит а там какие экологические нормы..

ну не знаю как таз... но у меня была 21073 сборки 1990 гв.. 30% было детали маде ин италия с леблом... хорошая авта была.. НО.. Нексия круче.. имхо

Сообщение от С@rdi

ну не знаю как таз... но у меня была 21073 сборки 1990 гв.. 30% было детали маде ин италия с леблом... хорошая авта была.. НО.. Нексия круче.. имхо

На ВАЗ 21043 93 года электрика была из словении, вентилятор радиатора и стартер Бошевский, трамблёр и термостат- венгрия. Да, нюшка круче.Но на вазе первые сверчки появились после 80 тыс. Но нюшка всё равно хороша.

Сообщение от С@rdi

про качество металла Северсталь много написано... это там где УзДэу покупает метал лист.. увы.. многое зависит от завода.. то бишь покупать подороже и потолще и качеством металл лучше но подороже...

Липецк вообще чуть ли не на чермете работает.А кузова ваза оттуда.

Мне, как человеку далекому от производства металла, но при этом инженеру в кой то веке по образованию, кажеться, что при снижении толшины стали в производстве, кузов поменяет свою гиометрию, а значит измениться ширина авто, или я ошибаюсь?

Сообщение от glyuk.ru

Я писал, что при глушении двыгуна он не глохнет, а только через 5-10 сек.. Просто на это забил, а тут вспомнил, что откинул "датчик непристёгнут ремень", подкинул назад и двыгун стал глохнуть .Покатаюсь ещё,отпишусь.

Всё класс,двыгу глохнет, кто бы подумал.

Сообщение от Lekstor

Мне, как человеку далекому от производства металла, но при этом инженеру в кой то веке по образованию, кажеться, что при снижении толшины стали в производстве, кузов поменяет свою гиометрию, а значит измениться ширина авто, или я ошибаюсь?

Еле прочитал.
Если изменить толщину металла нексии и сделать скажем как у вектры,корсы,астры,то станет тяжелее на много и со своими кадеттовскими движками ездить нормально не сможет

Сообщение от Lekstor

Мне, как человеку далекому от производства металла, но при этом инженеру в кой то веке по образованию, кажеться, что при снижении толшины стали в производстве, кузов поменяет свою гиометрию, а значит измениться ширина авто, или я ошибаюсь?

Да нет, уважаемый, не до такой же степени меняется толщина металла, чтобы как либо заметно изменилась геометрия кузова. Даже при уменьшении толщины на 1 мм это ни как не скажется на внешних размерах. Таже посадка и регулировка дверей съест 1 - 3 мм.

Интересно, какая толщина металла будет у Лады гранта?