Проблема с запуском двигателя в холодное время

Нексия 16 клопов с заводом при температуре больше -25 такая же проблема как и у всех требуется прогазовка. Дело не в масле!

Сообщение от detonator

Нексия 16 клопов с заводом при температуре больше -25 такая же проблема как и у всех требуется прогазовка. Дело не в масле!

обороты при прогретом движке тоже около 550-600?

Сообщение от AVB34

обороты при прогретом движке тоже около 550-600?

смотри у меня прикол следующий! У меня обороты на прогретом движке каждый раз по-разному то держатся 800-850. То иногда стабильно 500-600. Есть такая фигня.....Я думал это глюки тахометра..

короче мне кажется, что это у нас и правда из-за оборотов всё. Только в чём причина (у меня правда стабильно 550 об. при прогретом судя по тахометру). Либо прошивка такая либо РХХ глючит? Поеду на сервис разбираться.

Сообщение от AVB34

короче мне кажется, что это у нас и правда из-за оборотов всё. Только в чём причина (у меня правда стабильно 550 об. при прогретом судя по тахометру). Либо прошивка такая либо РХХ глючит? Поеду на сервис разбираться.

Попробуй сначала промыть РХХ. Делать вдвоем, один зажигание включает-выключает, второй брызгает из балончика очистителем карбюратора на подвижную часть регулятора (предварительно снятого, но подключенного к разъему с проводами)

В сервисе вердикт один - замена, но иногда прочистки будет достаточно

да пусть меняют, она у меня на гарантии. Да и врядли РХХ, обороты то держит стабильные, но как выяснилось ниже нормы (она у меня всегда при прогреве такие обороты держала), да и машина совсем ещё новая.

Сообщение от muzon

В сервисе вердикт один - замена, но иногда прочистки будет достаточно

мыл не раз чистил и менял его. не в нем дело! Надо дальше проводку смотреть искать косяки. Уже 4 обжимки пропаял рядом с мозгами (стало намного лучше обороты не зависают теперь) значит надо искать еще где то.....

дело не загрязнении. у меня машина новая, 2900км прошла всего, но заводится в морозец с 3 раза, масло синтетика от ZIC.

Во-первых, С Праздником!
Теперь по теме. Масло тоже самое - шелл ультра 5w-40 синтетика, залитое у официалов на ТО. Густоту проверить возможности нет. Стартер вращает без особых проблем, конечно чуток тяжелее, чем по теплу. Обороты на ХХ обычно около 850-900, но на хорошо прогретом движке бывает и около 650... Там на тахометре шкала похоже неравномерная в нижней части, поэтому все "на глазок". Но при этом работает стабильно, посему не парюсь. Удивительно, что при -16 заводится сразу и держит обороты, а уже при -19 тут же глохнет. По загрязнению тоже вряд ли: пробег всего 6700. Или все возможно? ))