Ну, не знаю, но:Сообщение от саша10
2.5 давление мало для того, чтобы уверенно завести холодный двигатель при минусовой тем-ре. Минимальное должно быть 2.85. Может манометр врёт и не в том направлении копаете?
А как заведётся движок, на всех режимах нормально работает?
да потом и заводится и работает как часы, что интересно, сегодня потеплело до + 1 завелась отлично.
Так это как раз и объясняется тем, что давление в рампе недостаточное.
добрый день парни. вопрос такой, где стоит датчик угла поворота коленвала? вчера весь день искал так и не нашол, наверно вопрос звучит глупо, машина деу нексия 1996 г 1,5 дв 8 клакпанов.
стоит снизу двигателя и смотрит на зубчатую шестерню находится в отливке двигателя и размером с кубик рафинада только бочёнок.
а разве он должен быть?мотор то 8кл.его там нет.
нет ДПКВ. трамблер выполняет его функции. точнее датчик холла (индукционная катушка) и коммутатор
понял, ребята спасибо.
Ну вот наконец и тепло пришло +5,и закончились проблемы с запуском двигуна в холодное время.С Ксюхи убраны картонка с радиатора,с Шайтан-Арбы картонка с радиатора и одеяло и пальто с двигателя,УРА! Идёт ВЕСНА-ВЕСНЕ дорогу!!!
свечи надо ставить хорошие и по каталогу,масло зимнее залить,а также если машина на улице стоит парковать лучше передом к стенке чтоб ветер не продувал
Ваши права
60сказали спасибо