60сказали спасибоСегодня запустился с первой попытки при -20. Но ,я сразу перевёл ключ на стартер, не дожидаясь пока отработает стрелка спидометра. Потом съездил на компьютерную диагностику , никаких отклонений от нормы не нашли и денег не взяли .
Поиск
Сегодня запустился с первой попытки при -20. Но ,я сразу перевёл ключ на стартер, не дожидаясь пока отработает стрелка спидометра. Потом съездил на компьютерную диагностику , никаких отклонений от нормы не нашли и денег не взяли .
кстати возможно тебе нужно выставить зажигание...Сообщение от besik50
Я же написал, что после запуска сразу поехал и мне сделали компьютерную диагностику в специализированном центре и, так как все параметры оказались в норме, тоесть ремонта они не производили, то и денег не взяли. Думаю что установку зажигания они при этом тоже проверяли. Проверка шла на работающем движке 40 минут.
не знаю сколько там оборотов но двиг. запускается за 1-2 сек. максимум даже в -32 град. на этой неделе было
Cвечи штатные NGK BKR6E-11
EУ меня 16 кл. 1500 всегда с полтычка заводилась, а сейчас с валами также заводится, и нет никаких проблем, просто в машине стоят иридиевые свечи, масло в движке и коробки синтетика мобил. Все зависит от обслуживания авто, а не от мотора. Машина с полтычка на автозапуске заводится, я даже забыл когда приходилось вручную заводить и не важно какой мороз, в -35 также с брелка заводилась и не несите чушь по поводу офигенных движков от лачети 1600.
разговор не про дегко или трудно заворится, а сколько раз прокручивает стартер перед пуском. на DOHC он крутит дольше 8-клапки и это не от состояния мотора зависит.
а про то что стрелка спидометра перед пуском прыгает я честно первый раз слышу, сори
Говорят сегодня у нас ночью было до -40, машина на улице, почти в поле, предоставленная всем ветрам. Попробовал уже в обед, Заводится и не думала, после 10й попытки сел акб. отец снял с семерки свой, еще 6-8 попыток и о чудо, затархтела.. Причем очень долго был навящевый звук, точ в точ клапана на семерке стучат.
При -40 прыгает...разговор не про дегко или трудно заворится, а сколько раз прокручивает стартер перед пуском. на DOHC он крутит дольше 8-клапки и это не от состояния мотора зависит.
а про то что стрелка спидометра перед пуском прыгает я честно первый раз слышу, сори
2 сек. стартер гоняет мотор и все заводится в мороз. Не жалейте денег на хорошее синтетическое масло и хорошие свечи!!!!разговор не про дегко или трудно заворится, а сколько раз прокручивает стартер перед пуском. на DOHC он крутит дольше 8-клапки и это не от состояния мотора зависит.
а про то что стрелка спидометра перед пуском прыгает я честно первый раз слышу, сори
Ваши права
