Тогда как в книжке,газ в пол потихоньку и заводить.А лучше как в моем ИМХОСообщение от besik50
![]()
60сказали спасибо
Тогда как в книжке,газ в пол потихоньку и заводить.А лучше как в моем ИМХОСообщение от besik50
![]()
Где бы узнать что происходит при самодиагностике? Зачем она нужна при каждом включении зажигания? Если сбор информации ото всех датчиков, значит какой-то из них врёт( например кислородный или температурный) и запуск затрудняется.
Все что нарыл:
не хочет сцылко показывать екатеринбургского клуба ксюхи,там статейка есть...
http://hondamotor.ru/board/lofiversi...php/t9539.html
Газ в пол пробовал, всё как написано, вообще глухо.Сообщение от Diskeyn
Тогда заводи как заводится,может от температуры воздуха зависит и влажности,от качества бензина,воды в нем,фильтров и т.д. и т.п..Или если денег не жалко гони из-за этой ерунды в сервис.![]()
Спасибо. Действительно. Буду заводить как заводится, не дожидаясь окончания диагностики. А на сервисе мне смотрели ( компьютерную делали) Все параметры в норме. Сказали оставлять тачку у них до охлаждения. Будут пробовать менять датчики, я отказался, без машины как без рук.Сообщение от Diskeyn
А чего их менять? Заводится,едет нормально и ладно.Сообщение от besik50
У меня есть ещё одно: обороты зависают, газ сбрасываю, а обороты до 2500., правда не постоянно, в основном при езде в пробках. Правда, может оно так и должно быть, даёшь газу и сразу тормозишь, а движок приготовился к переключению на следующую передачу. Вот обороты и растут.Сообщение от Diskeyn
А вот это не есть хорошо.Это уже как раз и датчики.ХХ или скорости.Сообщение от besik50
Или тут глянь,вроде похоже http://www.nexia-club.ru/forum/topic/96174.htm
А я и не имел ввиду один оборот двигателя, если бы внимательно прочитал, то там написано с первого поворота ключа. А двигатель заводится на 2-4 обороте коленвалеСообщение от jeeves