Холостой ход. Повышенные/пониженные обороты. Проблемы и их решения.

Народ, немного не в тему, у меня всё же мотор 80 сил, но мучает вопрос: на прогретом моторе при запуске обороты должны сразу подниматься только до холостых, или на пару секунд до 1000-1200? И ещё вопрос: при езде внатяг по неровной дороге на 1-2 передачах обороты растут до 2000 тысяч, лечится только полной остановкой. Есть ли такие проблемы у вас?

У меня 8-клапанная. На прогретом обычно скачка оборотов при старте двигателя нет. На непрогретом - обычно до 1500 и держится несколько секунд. Раньше было так, что при включении нейтральной передачи обороты повисали примерно на 2000. То ли самоустранилось, то ли вследствие того, что на СТО сканером поработали, когда стирали Check Engine (тогда 3 ошибки вышло).

В последние дни ситуация с оборотами стала повторяться слишком часто. Остановился сеня, начал теребить эбу - и во время теребления обороты действительно прыгают. Незнаю что и думать.

Привет всем.Я накрыл эбу пакетом пол года назад, грешил на влагу,но все равно не помогает.Зато заметил такую закономерность,по городу бывает вырастут до 2000 в разных местах особо не замечают.к без пробок до работы,а при поездке на дачу по симферопольке в пробке, постоянно перед развилкой на Подольск и до поста ,потом проходит.7 экспериментов!!!

еще раз повторюсь: когда опять поднимутся/зависнут обороты, не глуша двигатель, попробуйте пошатать разьем ЭБУ и жгут идущий от него (в районе аккумулятора). Хотя бы статистику соберем. У меня вот дело в этом жгуте, все не наберусь решимости найти все скрутки и пропаять их.

Я сёня добрался до этого жирного мозгового жгута, вскрыл, растрепал те соединения и увидел изумительное сонединение, не просто скрутка, а заклеповка какаято, но всёравно боджал, заизалировал и закрыл. Ничего не изменилось. Завтро датчик скорости на 10 менять буду. Отпишусь

Я сёня добрался до этого жирного мозгового жгута, вскрыл, растрепал те соединения и увидел изумительное сонединение, не просто скрутка, а заклеповка какаято, но всёравно боджал, заизалировал и закрыл. Ничего не изменилось. Завтро датчик скорости на 10 менять буду. Отпишусь

Было только одно соединение? Какой цвет провода?

PS В проводке нью нексий в панели видел много соединений прямо в жгуте -типа идет провод далее скрутка- провод дальше идет. Из обрезков чтоли собирают или от N100 "усовершенствовали".

Я сёня добрался до этого жирного мозгового жгута, вскрыл, растрепал те соединения и увидел изумительное сонединение, не просто скрутка, а заклеповка какаято, но всёравно боджал, заизалировал и закрыл. Ничего не изменилось. Завтро датчик скорости на 10 менять буду. Отпишусь

вот это интресно обязательно отпишись...сегодня первый раз это проблема меня побеспокоила тоже..до этого было пару раз но буквально до первой перегазовки....а сегодня ан нет...обороды подскакивали до 2.5 тыщ( и не один раз...не перегазовки ни что то другое не помогало( честно говоря стало не приятно(причем заметил такую фигню...обороты тыщи 2...нажимаю еще на газ плавно...мотор начинает урчать еще сильнее а стрелка НЕ ПОДНИМАЕТСЯ выше...а стоит...даю газа еще больше и только тогда ползет выше...странно...

Настали теплые деньки и вчера опять началось! Тормоз в пол- не реагирует, как в прочем я не вижу связи.
Я так понял есть два подозреваемых- ДПДЗ и соединения в жгуте.

Я бы Вам посоветовал облить WDшкой разъём ЭБУ и принудительно засадить ДПДЗ на массу.

Я накатал на своей 35000 и тоже такая фигня началась.Причем только когда на улице температура больше 20градусов.Говорят типа заслонка , но уверен что не она.Выхожу из положения перегазовкой тысяч до4

Вот у меня такая же фигня(((((((. Как только к сервису подъезжаю сразу все нормально (((((((

Я тоже срываюсь с пути и еду в сервис, подъезжаю нет проблемы ((((

Почитай тут
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/41576.htm
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/9926.htm?msg280291#msg280291
И еще на форуме пишут что джекичен загорается, в книге от "За рулем" пишут что при неисправности датчика джекичен не зогорается. Возможно горит при обрыве связи с датчиком. А сервисмены (если сервис соответственно уздеу),- лапшу на уши вешают, потому как должны поменять ДС по гарантии.
Да это наши собирали машины ну и наши же отмазывают своих!!!