Поломки и неисправности Nexia N150

как думаете если не часто я езжу на машине и она просто на улице стоит я читал там в двигателе конденсат образуется и плохо все это для него, стоит ли заводить греть его каждый день даже если никуда не еду чтобы сохранить все в норме??

при включении пятой вертолёт упирается в шланг(по ходу от печки) видел где то на форуме ответ-не могу найти(поиск тут не фонтан) Дайте ссылку кто в курсе.

просто проверни шланг,он в другую сторону должен быть повёрнут. вообще,иногда смешно замечать подобные косяки,типо другой стороной напялено,шиворот-навыворот,наизнанку... любят чёнить перепутать,.так и вспоминаешь про равшана,как они руки в унитазе мыли ;D

перекос стекла лечится легко, и думаю надолго.... в своем фотоотчете описал интимный процесс регулировки

Сообщение от OC

просто проверни шланг,он в другую сторону должен быть повёрнут. вообще,иногда смешно замечать подобные косяки,типо другой стороной напялено,шиворот-навыворот,наизнанку... любят чёнить перепутать,.так и вспоминаешь про равшана,как они руки в унитазе мыли ;D

Спасибос!!!! У меня была мысля похожая

Сцепление начало схватывать у самого конца хода педали. Это признак надвигающегося ремонта? пробег 42 т.км.

может,это признак того ,что пора прокачать,заменить жидкость????

Заменял и прокачивал 10 т.км. назад, уровень вроде норм.

Сообщение от sherhan64

Заменял и прокачивал 10 т.км. назад, уровень вроде норм.

- Еще раз прокачать, может рассохшаяся манжета воздух подсасывает. Если не поможет - вот тогда придется менять само сцепление в сборе...

Приветствую всех! Недавно стал 1 из счастливых обладателей Ксюх с двигателем SOHC, из наворотов только ГУР. Сигналка с защитой уже стояли. После 7-ки ощущения конечно великолепные - идет плавно и тихо. Пока тьфу-тьфу не было чека и проблем с движком. Удивило при выезде с салона полбака бензина, походу кто-то на ней немного катался, потому что в предпродажной гарантийке мастер расписался при 25км, а реально было уже 73км, так что неделю вообще не заправлялся , НО проехав 200м от салона заметил что не работает спидометр и тут же заблокировались все передачи, кроме 1, даже задняя. В итого шпилил на 1 обратно и только 3-й по счету мастер поправил вылетевший с разъема провод, я так понял это что-то связанной с ограничителем скорости, а то уже думал пешком домой топать придется. Еще немного напрягает скрип панели над приборной доской при тихой езде по неровной дороге, если держать рукой то тихо, отпускаешь скрипит. А так все хорошо и все счастливы, надеюсь пройти ТО-0 без проблем. Хочу масло ESSO 5W30 или 0W30 залить на зиму. Всем удачи на дорогах!