Поломки и неисправности Nexia N150

Пробег 22тыс. Из косяков: чек на 1000км (стандартное дело),, около 5 тыс. появился стук в райоре передней правой стойки, на то протянули подвеску и все ок. ,,, после зимы с ключа можно открыть только правую дверь..., водительская и багажник закисли намертво (ключем не открывал ниразу) вд-40 не помогает, поливал обильно...пока забил)) правая перестанет открываться займусь. Опять же после зимы кондей не пашет,думаю ушел хлодон, на сегодня записался на заправку...посмотрим что к чему...
Еше лампочка неисправной тормозной загорелась на 15000, долил 50грамм тормормозухи.
Самое обидное это куча сколов на капоте, один большой до металла начинает ржаветь... Но это уже сам виноват по кольцу 80км каждый день на скорости 160. И пластик зеркал матовым стал - отпескоструило капитально))))

ЗЫ.
С гарантии после 20000км слез,за ТОдерут безбожно, а делают криво. ТО 20000 прошел не у официалов, расходники брал сам в кореане, все вместе 4800 обошлось.

И еще видел вопросы про биения на руле когда балансировка не помогает... После зимыэто нормальное дело, резина слеживается, после переобувки проезжаешь 1-2тыс и снова балансировать-все будет ок!! проверено

Кондей заправили, сказали утечки нет, возможно микротрещина где-то... если и травит то оооочень медленно..
На сезон гарантию дали... итого =1000р.

Поехал, по кондею проконсультировался, ребята нормальные, У ксюх проблема с кондеями , пока встречалась только в том , что прокладки в местах присоединения трубок по которым R134 бегает к компрессору -хреновые , поэтому и пропускает.Предложили:1.дозаправить -хватает на сезон---1 000 руб.
2. слить всё,поменять прокладки и поновому заправить с маслом и какой-то хренью, которая в ультрафиолете светится-это для поиска утечек(в будущем)- 3 000 руб.
Сделал второе пока всё отлично ----В Ростове-на-ДонуЖАРА ужэ сейчас +30 на солнце ,а в машине---сознание теряешь:o

Два дня назад отломилось пластмассовое крепление пневмопривода управления воздушными заслонками вмести с самим приводом (находится под панелью с правой стороны).

Незнаю насчет "пневмопривода" у меня заслонки чисто тросик с колечком регулируе и ручка к нему на панели, это кольцо ничем не закреплено к штырьку заслонки, поэтому соскакивает когда дергаешь туда-сюда--прикрепил так жэ хомутом и всёОК

Поехал, по кондею проконсультировался, ребята нормальные, У ксюх проблема с кондеями , пока встречалась только в том , что прокладки в местах присоединения трубок по которым R134 бегает к компрессору -хреновые , поэтому и пропускает.Предложили:1.дозаправить -хватает на сезон---1 000 руб.
2. слить всё,поменять прокладки и поновому заправить с маслом и какой-то хренью, которая в ультрафиолете светится-это для поиска утечек(в будущем)- 3 000 руб.
Сделал второе пока всё отлично ----В Ростове-на-ДонуЖАРА ужэ сейчас +30 на солнце ,а в машине---сознание теряешь:o

Вообщето в состав фриона или другого хлад агента для машины входит специальная смазка!!!! И если регулярно ( хотябы раз в неделю даже зимой) запускать кондей, то все прокладки смазываются , не трескуются и не высыхают!!!

Незнаю насчет "пневмопривода" у меня заслонки чисто тросик с колечком регулируе и ручка к нему на панели, это кольцо ничем не закреплено к штырьку заслонки, поэтому соскакивает когда дергаешь туда-сюда--прикрепил так жэ хомутом и всёОК

У меня вот тоже этот тросик ничем не закреплён, но крутилки всякие я трогаю редко, поэтому ничего не соскакивало ещё

У меня вот тоже этот тросик ничем не закреплён, но крутилки всякие я трогаю редко, поэтому ничего не соскакивало ещё

Зато теперь подкован и еслизимой переключит кто-нибудь туда-сюда(ребенок ,например,как у меня было зимой) и зимой ненайдешь горячий воздух, будешь знать куда лезть и в чем причина( я два дня мерз пока полез посмотреть в чём собственно дело :

На 1700 км - чек, 400руб. и 5 минут у дилера,т.к. на гарантию забил,все делаю сам.
2 мес. назад упал глушак на балку, не выдержал наших дорог (уточнение:выскочил из резинки, слегка надорвался хомут) 500 руб. за сварку навечно.
С кнопки не открывается багажник, только с ключа (оч. туго). Защиту гну постоянно,то люк 20см над дорогой выступает, то камень, начинает дребезжать, достает за неделю,пока на выходных на яму не заедешь и исправишь.
Покраска говно, сколы на капоте (( не металлик)(какие подмазал перед зимой - норм,а какие зимой появились зацвели)) проблему мона решить мухобойкой, и смотрится симпатишней.
Пробег 33 тыс.км ,масло, фильтра,свечи.
Вот в принципе и все.
Посчитал расходники - машина обходится 500руб. в месяц (не считая ТО,налог и страховку).
Чуть не забыл, в марте ночью после того как включал обогрев и слегка поливал теплой водой осыпалось заднее стекло, поставил за 4 руб, по каске дали 11,нормуль жить можно.

Чуть не забыл, в марте ночью после того как включал обогрев и слегка поливал теплой водой осыпалось заднее стекло, поставил за 4 руб, по каске дали 11,нормуль жить можно.

Так можно и зарабатывать

На 1200км. загорелся чек погасил за 5 мин. и 200р. Сейчас пробег 7800км. Полёт нормальный, всё ОК.