"Джентра vs Нексия (R-3) и другие"

Сообщение от RusSon

Башка уже второй день в прострации.. ))
От мыслей что брать... R3 побюджетней, Поло- надежней, но гораздо дороже.. а сейчас вот смотрю на ютубе тесты R4, тоже вроде гуд. ( хотя отец- Шеви Кобальт мне вообще не нравился, а этот вроде ничего).. Или на Джентру посмотреть тоже?
Что подскажете други?

Поло лучше по кузову( оцинкован) и железо неплохое. Салон хороший,классика,все нормально сделано.
Говорю так,потому что сам его смотрел. Но как говорится без ложки дегтя не обошлось.
А минус поло в его моторе. Мотор теперь с ременным грм. CWVA модульной системы постройки моторов.
Этот мотор жрет масло. Причина в конструкции поршневых колец,которые начинают работать при достижении определенного давления в камере. Их при этом сильнее прижимает к стенкам цилиндра. В не мощностных режимах это условие не выполняется,отсюда расход масла и все вытекающее из этого.
Мотор разработан на основе мотора TSI.
Подробно можно посмотреть мои ссылки в этой теме. Где то в начале.

Получается эта проблемы сызнова на этих моторах??

- - - Добавлено - - -

Ну а про R4 что скажете?

Сообщение от RusSon

Башка уже второй день в прострации.. ))
От мыслей что брать... R3 побюджетней, Поло- надежней, но гораздо дороже.. а сейчас вот смотрю на ютубе тесты R4, тоже вроде гуд. ( хотя отец- Шеви Кобальт мне вообще не нравился, а этот вроде ничего).. Или на Джентру посмотреть тоже?
Что подскажете други?

Джентра - лучший автомобиль из всего семейства Дэу и Равон. Вопрос в деньгах.

Поправлю инфу по поводу мотора поло. Станицы этой темы 67-68. Пост 667 и 671.

Лично я бы ни при каких условиях не рассматривал автомобиль, минус у которого - его мотор.

Сообщение от RusSon

Получается эта проблемы сызнова на этих моторах??

- - - Добавлено - - -

Ну а про R4 что скажете?

Имхо р4 по кузову интереснее и в плане безопасности лучше. Платформа такая же как и у авео т300.
Но мне больше нравится обновленный бразильский вариант. Кстати узбеки говорили о возможности запуска этой версии в производство в этом году. Вопрос привезут ли его в РФ.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от VasiliyS

Джентра - лучший автомобиль из всего семейства Дэу и Равон. Вопрос в деньгах.

Почему? Потому что флагман?

А можно какое-нибудь преимущество перед Джентрой привести остальных моделей? Дизайн р4? Это урод уродом и точка.

Сообщение от VasiliyS

А можно какое-нибудь преимущество перед Джентрой привести остальных моделей? Дизайн р4? Это урод уродом и точка.

А какие преимущества по вашему у джентры перед другими моделями концерна?
Внешний вид (р4) имхо субъективная точка зрения.

Я вам не автоэксперт. Сравнивайте пожалуйста технические и эстетические характеристики сами. Лично я купил большой комфортный седан С класса с задней независимой подвеской, с задними дисковыми тормозами, с просторным салоном без компромиссов, в люксовой комплектации. Он меня полностью устраивает. Разьве что, багажник маловат. Была бы не люксовая комплектация, я бы сильно плевался на серый отвратный салон.

Сообщение от VasiliyS

Я вам не автоэксперт. Сравнивайте пожалуйста технические и эстетические характеристики сами. Лично я купил большой комфортный седан С класса с задней независимой подвеской, с задними дисковыми тормозами, с просторным салоном без компромиссов, в люксовой комплектации. Он меня полностью устраивает. Разьве что, багажник маловат. Была бы не люксовая комплектация, я бы сильно плевался на серый отвратный салон.

Я ваш выбор и не оспаривал. Просто каждый для себя выделяет в любом авто как положительные стороны,так и отрицательные. Джентра (Равон) неплохой авто за свои деньги,но не за те,которые просят теперь за него. И говорить,что он лучший имхо не правильно.