66сказали спасибо
Реально, сегодня испугался за парнишку...Рязанка, в сторону Москвы от Лыткаринского моста.
После камер, со светофора он рванул на своём солике ( по левой колея не хилая) обгоняя всех...
Как за соточку перевалил.. его начало болтать по колее. Ужас я такого никогда не видел... жена - он, что идиот? Нет говорю машина такая.
Раньше такого не видел сам и не верил, что все так плохо.
И я с полной ответственностью говорю, что на Рио племянника такого не было!
Пока сам не увидел- не поверил? Я такую картину регулярно наблюдаю.Сообщение от mish-ka
Ложь, пиздёжь и провокация!!! (с)
Машины, технически, одинаковы. Разница лишь в дизайне.
Единственное, что могу сказать, что Солярис (соответственно и Рио тоже) реально не любит скверные дороги. Даже на 80 км/ч дискомфортно вести машину.
Судя по отзывам, ситуацию кардинально меняют амортизаторы Koni. Цена кусается, но с зато с ними машина едет в разы лучше.
Отзыв на Драйве:
зад:
https://www.drive2.ru/l/7889397/
https://www.drive2.ru/l/7902432/
перед:
https://www.drive2.ru/l/7953985/
Последний раз редактировалось Noodles; 21.10.2015 в 15:39.
Писал же...... с вечно загруженным багажником.
мешок с песком 25 кг. как раньше в тазики клали?
- - - Добавлено - - -
почитал... да уж , но у них на форуме больше симпотичных девушек (судя по фотам), делаем вывод - Нексия не женская машина.
Краска порошковая + всегда куча пробников на металле.
Не то, что бы не верил, думал это имеет более сдержанный характер и не угрожает окружающим... Был бы в повороте - слетел бы нахрен.
О чем и речь. Я же не зря всегда утверждал, что корейцы сделали ошибку, отказавшись от независимой подвески и вкорячив балку. Акцент, который выпускается в Корее и китае, имеет простенькую независимую подвеску с продольными рычагами и не имеет такой проблемы. Кстати, новая Элантра ведет себя так же, как и Солярис.
Делаем вывод: надо брать ДЖЕНТРУ. У неё нет задней балки!!!
Движок бы ей (Джентре) по-мощьнее... и разнообразия в кузовах.
И салончик по-веселее.
Ваши права
