Берите шкоду!

Сообщение от Андрей

Откуда к ним машины приходят ?
Впрочем, Вы сами почитайте, что там пишут. Прежде, чем сюда ЭТО выкладывать. Я прочитал. Поищите что-то более убедительное. Пока Ваши заявления голословны.

Приходят из Словакии, как и к нам в Россию.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Андрей

Вы бы ещё китайский форум выбрали бы !
Впрочем, читаю до конца :
45000 км, каррозия не замечена.
или
Это следы работы пескоструя из под передних колес. Причем, сразу после движения порог чистый (грязью ржавчина сбивается), а вот если машина постоит ночь, то на утро вот такая вот картина.
Это 4-я зима машины. Пробег 127 000 км.
или
Машине три года, 95 тысяч пробег.
Повидала видов машина немало. И камушками побита и дверями "соседей"
С краской и лаком все в порядке.
Недавно заметил вздутие и ржавчину под значком КИА на задней двери
Немного неприятно, да и место странное.
А в остальном все ок.

ЗЫ поцарапали гвоздем пол машины до металла - уже три месяца, никакой ржавчины.
или
у меня машина 2007 года, на коррозию нет нигде и намека. Так что надо смотреть каждый єкземпляр отдельно
или
kittenka
Катя, вчера вроде как написал сообщение, но сегодня его не вижу. Списываю на вчерашние проблемы с нетом дома.
После зимы тоже заметил рыжие точки на дверях, крыльях и.....бампере (пластик). Выяснилось, что эти точки не без труда но оттираются. Считаю, что это с дороги набросало что-то на машину.
Если бы это была коррозия под слоем ЛКП, то пятна вылазили бы снова и снова. А так чисто!

Вообще. темка, приведённая Вами, вшивенькая.За 5 лет её существования всего 16 стр. ? Да ещё большая часть таких вот сообщений. Вы только подтвердили мою правоту.Спасибо Вам большое. Для сравнения , у логановодов существует несколько таких тем, страниц так по 200-300.С фотографиями.

Зачем Вы воложили эту хрень, говорю читайте до конца тему, что выложил я. Какой же Вы упрямый человек, который считает себя всегда правым. Воронежский форум http://www.ceed-i30.ru/index.php?showtopic=50, такие же косяки с лкп, как на украинском форуме.

Читаю дальше эту тему :
Товарищи! Обнаружил у себя коррозию колесных дисков (родных, которые шли вместе с машиной). Выглядит как небольшие вздутия на диске , кое-где с ржавчиной. У кого-то есть такая проблема? Может кто подскажет что лучше предпринять ? Спасибо заранее!


Это то, на что Вы дали сами ссылку. Сами то читали до конца ? Для упёртых повторю, что проблемы с задней дверью в плане коррозии характерны для любых авто с кузовом х/б. Все этим страдают в определённой степени. В Вашей же теме за 5 лет накропали всего 16 стр. Да и то, половина вот таких, а вторая половина именно про заднюю дверь.не пример ни разу.
Кстати, Сиды давно собирают в России.

Сообщение от Андрей

Читаю дальше эту тему :
Товарищи! Обнаружил у себя коррозию колесных дисков (родных, которые шли вместе с машиной). Выглядит как небольшие вздутия на диске , кое-где с ржавчиной. У кого-то есть такая проблема? Может кто подскажет что лучше предпринять ? Спасибо заранее!


Это то, на что Вы дали сами ссылку. Сами то читали до конца ? Для упёртых повторю, что проблемы с задней дверью в плане коррозии характерны для любых авто с кузовом х/б. Все этим страдают в определённой степени. В Вашей же теме за 5 лет накропали всего 16 стр. Да и то, половина вот таких, а вторая половина именно про заднюю дверь.не пример ни разу.
Кстати, Сиды давно собирают в России.

Читаем внимательно http://www.ceed.ru/forum/viewtopic.php?f=175&t=6488 Там проблемы не только с задней дверью, ещё раз повторяю читайте внимательно все страницы.

Читаю дальше :
SmartBot,
Cаша!
А как у тя,как у владельця,как я понимаю,авто словацкой? сборки ,обстоят дела с кузовом???

torie
Только царапины, да и то уже вооружился краской с родным цветом - после ремонта заднего бампера.

Сообщение от Андрей

Читаю дальше :
SmartBot,
Cаша!
А как у тя,как у владельця,как я понимаю,авто словацкой? сборки ,обстоят дела с кузовом???

torie
Только царапины, да и то уже вооружился краской с родным цветом - после ремонта заднего бампера.

С Вами спорить безполезно, пусть ceed будет оцинкованный тройной оцинковкой, диалог окончен.

Сообщение от Alex177

Читаем внимательно http://www.ceed.ru/forum/viewtopic.php?f=175&t=6488 Там проблемы не только с задней дверью, ещё раз повторяю читайте внимательно все страницы.

Ну, где там про гниющие как яблоки по осени Сиды ????

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Alex177

С Вами спорить безполезно, пусть ceed будет оцинкованный тройной оцинковкой, диалог окончен.

Действительно, С ами разговаривать бесполезно. Вы приводите ссылки даже не читая их и не разбираясь в сути вопроса. Зато трубите на каждом углу про гниющие на ходу Сиды в массовом количестве. Хватит распространять враньё.

Сообщение от Андрей

Разве я сказал КОНЕЦ ДЕКАБРЯ ??????Дело было в начале ноября. а в это время дожди не редкость.

- - - Добавлено - - -

Пипец......Даже не знаю, как Вам ещё доказывать.........У Вашего очередного друга NF был с автосалона или он его с рук покупал ? Какого года ?Какой пробег ?
"Корейцы" имели проблемы с коррозией до 2000 г. С выходом J3 проблемы с коррозией прекратились.По крайней мере, стали не больше, чем у других.
Что касается капотов, то есть такая практика восстановления авто после аварии, когда те же капоты ставят НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ. К примеру, на Элку оригинальный капот стоит примерно 10000 р. А можно поставить капот НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ за пару тыс. Отгадайте- какие ставят ?Но через пару лет неоригинальные капоты начинают неудержимо коррозировать и на сколах тоже. Оригинальные капоты стоят по 10 лет и больше и не цветут нигде, даже на сколах.
Поэтому, все Ваши примеры без подробностей- пустой звук. Я же знаю примеры, когда у нас в городе полностью перекрашивались те же Октавии, которые ни в каких авариях не участвовали, 3-х летки,у которых из-под краски по всему кузову полезли ржавые пятна.Это- явный производственный брак.
А про отзывы, что Вы приводите, так посчитайте их и разделите на кол-во выпущенных авто. Тогда можно говорить о проценте брака или не брака. Пока что я в этом вопросе больше верю своим глазам. А они видят , что Сиды, Солярисы, Рио и пр. коррозии не имеют.

Я говорю Вам про новые автомобили. И NF, и сид, и I30 с салона. Из кузовщины на них ничего не меняли, всё стоит с завода. Какие Вам подробности нужны? У машин появляются сколы от камней, после эти сколы начинают цвести.

Наверное, в автосалоне "железо" заменили на китайское, а родное себе оставили , чтобы по 10 лет потом ходили.

Сообщение от Андрей

В апреле месяце в центре города после таяния сугробов в одной из таких многочисленных ям мордой вниз повисла Лацетти. Вода скрыла кромку капота и залила салон через передние двери. Через пару дней там же повис Солярис.

Забыл спросить совсем - а что спасает J3 от такого же результата? Дешевые з/ч или неубиваемая подвеска позволяют не виснуть мордой вниз в яме так, что даже через передние двери вода заливается? Я правильно понял тебя - через такую ямищу проедет только Элантра, а остальные будут там висеть как Лачетти и Солярис? Элантра J3 покажет такой же результат в пресловутой обсуждаемой яме или с легкостью ее преодолеет?

Сообщение от Андрей

Разобьёшь своё корыто- будешь вытаскивать его сам.

корыто в подписи под твоим ником Контролируй свои эмоции оставь эти попытки дешевой провокации при себе, Андрей, и всем будет проще общаться

Сообщение от Андрей

К тому же, определённый процент всегда отводится на брак, в том числе и по покраске.

вот оно оказывается как. У корейцев отводится на брак, а если ржа у какого-нить Рено вылезла или VAG'a, то просто машина гамно... теперь буду знать))

Сообщение от Андрей

У меня у племянницы Спортейдж , да ещё белого цвета. И сколы есть. И не цветёт.

у тебя и твоих родственников все машины идеальные, разве что только с Фабией не повезло

Сообщение от demiurg

Забыл спросить совсем - а что спасает J3 от такого же результата? Дешевые з/ч или неубиваемая подвеска позволяют не виснуть мордой вниз в яме так, что даже через передние двери вода заливается? Я правильно понял тебя - через такую ямищу проедет только Элантра, а остальные будут там висеть как Лачетти и Солярис? Элантра J3 покажет такой же результат в пресловутой обсуждаемой яме или с легкостью ее преодолеет?

Моя Элантра в эту яму не полезет, так как я её объеду. Местные ямы знают. А попавшие туда все сплошь с московскими номерами. Привыкли, что в Москве дороги хорошие, забыли про ямы. А тут такой пассаж, хе-хе....

- - - Добавлено - - -

Сообщение от demiurg

корыто в подписи под твоим ником Контролируй свои эмоции оставь эти попытки дешевой провокации при себе, Андрей, и всем будет проще общаться

А что же ты так встрепенулся, когда я упомянул Лацетти ? Я , всего лишь, рассказал, какие у нас дороги. это только при мне в этой висели Лацетти и Солярис. Там и другие авто были. Я Лацетти упомянул даже не вспоминая про тебя. А ты тут как тут, с эмоциями. Видимо, в глубине души понимаешь сам, что корыто. Отсюда такая болезненная реакция. Хотя про Лацетти я ничего плохого не сказал. Избавляться надо от комплексов, избавляться.....тогда и общаться будет проще,когда перестанешь бросаться на амбразуру при малейшем упоминании лацетти.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от demiurg

вот оно оказывается как. У корейцев отводится на брак, а если ржа у какого-нить Рено вылезла или VAG'a, то просто машина гамно... теперь буду знать))

У Логанов, которые по сути даже не Рено, а Дачии, проблема с коррозией глобальная. Автофрамос сам это признал. У ВАГа это тоже встречается, у тех же Фабий, но в незначительных количествах. ВАГ г....о по другим причинам. У меня Фабия не ржавеет, но задрала другими причудами.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от demiurg

у тебя и твоих родственников все машины идеальные, разве что только с Фабией не повезло

С Фабией как раз повезло.....Ха-ха.....На ней ещё не развалилась коробка, не загнуло клапана, не сыпется поролон из сидений, не глючит ЭГУР, работает Максидот, не накрылся ещё омыватель заднего стекла и т.д.