17сказали спасибоА я тебе объяснял, или ты забыл? Ну тогда еще разок:Сообщение от Андрей
З.Ы. Не думай что ты умнее остальных.
Поиск
А я тебе объяснял, или ты забыл? Ну тогда еще разок:
З.Ы. Не думай что ты умнее остальных.
Последний раз редактировалось demiurg; 26.05.2013 в 18:59.
Свежо придание, да верится с трудом.
- - - Добавлено - - -
Вот как красят Октавии :
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=84068&start=60
У меня трещина так же на крышке багажника в правом углу как на фото с первой страницы. Машина не битая, не крашенная. Обидно. Я думал это единичный случай, но увидев эту тему понял что это видно поголовно.
На крашенных дилером - если быть точным (капот и 5 дверь заменены на новые - ОД "не парится" с жестянкой и все меняет на новые из ремкомплектов с последующей окраской). Так вот на крашенных дилером трещин нет!!! Видимо эмали другие (ОД красит "С(Ш)пиз Хекер") и технология отличается от заводской - это благотворно сказалось на отсутствии трещин и качестве окраски.
Блин, новая машина и сразу перекрашивать...как-то неохота.
На фабии бампер перекрашивали -через год слазить краска начала!
Есть новости :
Звонили от Дилера - пришел ответ с завода положительный на перекрас . Я с намеком ,что мол подъеду, есть там ещё вопрос по арке колесной , но багажник и капот пока сомневаюсь красить, так как думается мне что все снова вылезет.
ЧЕХИЯ, 2011
таже проблема, с обоих сторон крышки багажника. Меня это не волнует, все равно оцинковка, трещина не растет - ниче не будет, перед продажей может заеду подкрасят по гарантии.
Вообщем так, был у диилера сегодня!
Подкрасили краской намазанной на зубочистку!!!
Я в ужасе, естественно -хрен чего подкрасилось там!
Но хуже всего другое, заметил, что уже на внешней стороне крышки первые проявления ржавчины.... (машине 2 недели)
Форумчане, предалагаю, посчитаться, кто с такой же ПРОБЛЕМОЙ! (чтобы понять всё таки это масштабно или нет)
И писать официальное письмо, пусть уже дадут дилерам реальное решение проблемы, сколько это будет продолжаться? на машинах стоимостью 800-900 тр - через 2 недели перекрашивать крышку багажника? это разве нормально
я думаю легче это организовать через октавия клуб, там уже 50 страниц эту тему обсуждают, фактически проблема есть у 90% машин по самым осторожным прикидкам.
Зашел сегодня в салон шкода в АТЦ Москва, посмотрел багажник на новой Октавии. Такие же трещины- показал манагеру. Тот типо или возможно типо удивился. И сказал не может быть?!
на прошлых выходных был в Финляндии и зашел в автосалон Skoda. Лифтбека не нашел, новые стоят только универсалы, но в соседнем зале стояли б/у машины, среди них 2 были 2008г.в., а одна 2009 (все лифтбеки!). На ВСЕХ!!! я нашел трещины в указанных местах на багажнике. Думаю вряд ли сборка была калужская, да и судя по году выпуска проблема присуща всем A5 и А5FL, независимо от года и страны поставки.
Итак, разбирался тоже с такойже лабудой, сразу оговорюсь, что машинка была сделана одной из первых в Калуге и уже находится не на гарантии.
А произошло следующее в нишах арок задних дверей после очередной мойки облупилась краска, дальше интересней, после на пороге левой стороны аккурат под задней дверью опять слетела краска. Уже стало интересно - посмотрел нишу под другой (правой дверью) - краска в тех же примерно местах стала пучится. (по опыту помню........было это у меня такое на жигулях в конце 90х, когда краска была нанесенна на металл без грунта). Посмотрел заднюю крышку багажника - и о чудо и на нем сверчки) естественно все зашкурил - протравил (т.к. была ржавь - а низах порога пришлось вытравливать несколько раз и .....покрасил "набором для ногтей" - для себя понял, что больше, если ничего не изменится, к новой Шкоде не подойду).
На машинке 2009 года была такая же ерундень, как то не мешало особо. На новой решил не морочиться и оставить эти трещины в покое, но сегодня обнаружил трещину по наружной части и соответственно ржавчину... Так что тем кто говорил об отцинковке кузова не стоит питать больших иллюзий, что ничего от этих трещин не будет. Машине чуть меньше месяца... Вот теперь блин думаю что делать.....
Да, я думал только на моей Джетте мексиканской сборки есть ТАКОЕ, а нет, оказывается и в Европе могут зажечь. На Джетте, была трещина на капоте, в герметике, итак, через 2 года это вылезло в огромный жук и замену капота по гарантии. Покрасили вроде неплохо, залили все мовилем, посмотрим что будет след. весной.
Помимо трещины гемрмета, имеем 2 вспучивания на крыше, одно вспучивание на пороге (куда даже влага не попадает), перекрашено. Теперь имеем вспучивание на крыле, о как. Сколько же будет этих вспучиваний? Я думаю, что пока машину не продам ее будет пучить. Думал у шкоды таких нюансов нет, а тут еще круче.
Ага, я тоже думал, что у ауди нет этих проблем. Также отваливается краска с А4, как и с джет и пассатов. Гольфы 6-е теже проблемы. Мне даже кажется, что у яппов сейчас меньше проблем с ЛКП. У меня перед глазами Кашкай (страшно не нравится он мне, такой хлюпенький металл, весь пластик дерьмо, погремушка) вместе покупали, 2 года минуло и чтоже, ЛКП в отличнейшем состоянии, у меня пробег 90 000, у него 65 000, да есть царапины и сколы, но!!! вспучиваний нету, жучков-паучков нету. Прьлемма только с амортизаторами, задними и ... все. Там пару реле и еще мелочи. Вот и думаю теперь, а что покупать...
ну и лажа,в машине почти за лям трещины в ЛКП,даже на китайцах такого нет. Значит брызгать и замазывать смысла не будет,это разойдётся,надо уже на трещине замазывать,а это надо постоянно следить за появлением трещины
Внесу свои 5 копеек в тему. Перед покупкой начитался этой темы, когда забирал машину специально эти места просмотрел ни намека на трещины, проехав 2 недели открываю багажник и вижу пятно ржавчины, был просто в шоке за 2 недели и ржавчина. Благо был рядом с салоном вызвал инженера по гарантии помыли сфоткал обещал в понедельник -вторник дать ответ. Говорит что я 3 человек за полгода, я думаю врет. Убедил что 100% гарантия те 2 случая без отказа красили. Точно решил что буду красить, т.к. с лицевой стороны + цвет белый.
И попросил чтобы обязательно сделали отметку что гарантийная перекраска.
P.S. Интересно что там за такой оцинкованный металл что через 2 недели пятна коррозии.
Еще до это у меня был Опель Астра Н помял на нем порог отлетела краска не красил спустя 2 года не было не пятношка ржавчины, добавлю Опель был чисто немецкой сборки.
На днях был в салоне.Осмотрел 3 октахи на всех трещины,причем не только на крышке багажника,но и на капоте с внешней,лицевой стороны.От решетки радиатора в обе стороны.С таким качеством их скоро вообще брать перестанут.имхо.Был Тур ни одной трещинки на 9 летней машине. Теперь смотрю в сторону гольфа 6.Октаху новую не возьму даже за 500.Очень разочарован.
- - - Добавлено - - -
А то СИД, Солярис, Рио. Гниют как яблоки осенью. Такого безобразия ни у одного современного "корейца" нет.
Так что, берите Шкоду, берите.......
Я смотрю как и тогда пост про цилиндр стороной обошелТолько потом не пытайся умничать по этому поводу в очередной раз. Если не знаешь - лучше не говори.
А что тут умничать ? Своей головой подумай. Меняли по гарантии ? Они, скорее, тебе что-нибудь не поменяли бы, чем поменяли бы без оснований.Я смотрю как и тогда пост про цилиндр стороной обошел
Вот, киа сид 2011 г.в., не билась не красилась
Капот, крыша, спойлер багажника и сам багажник. Ещё передние стойки (обе), но там подлезть было очень трудно, если получится, выложу и их. На днях сфотографирую ещё I30.
Кстати, по-моему Андрей, Вы говорили, что у какой-то машины продукции ВАГ фары были наполовину в воде, когда человек только только из салона выехал? На сидах такая же беда.
Последний раз редактировалось Maverik; 26.05.2013 в 21:47.
вот какой же ты упертый все-таки... ладно, все ясно, есть только одно верное мнение - твое...
Спойлер из пластика ? тоже заржавел ?Вот, киа сид 2011 г.в., не билась не красилась
Капот, крыша, спойлер багажника и сам багажник. Ещё передние стойки (обе), но там подлезть было очень трудно, если получится, выложу и их. На днях сфотографирую ещё I30.
Кстати, по-моему Андрей, Вы говорили, что у какой-то машины продукции ВАГ фары были наполовину в воде, когда человек только только из салона выехал? На сидах такая же беда.
- - - Добавлено - - -
Ещё тормоз заклинило и дворники отказали, если помните.А с покраской у ВАГа читайте выше.Вот, киа сид 2011 г.в., не билась не красилась
Капот, крыша, спойлер багажника и сам багажник. Ещё передние стойки (обе), но там подлезть было очень трудно, если получится, выложу и их. На днях сфотографирую ещё I30.
Кстати, по-моему Андрей, Вы говорили, что у какой-то машины продукции ВАГ фары были наполовину в воде, когда человек только только из салона выехал? На сидах такая же беда.
- - - Добавлено - - -
Наверное, именно поэтому, как только я произношу слово ЛАЦЕТТИ. так ты тут же возникаешь с идиотскими комментариями ?
Спойлер, кстати говоря, из железа. На днях же сфотографирую I30. 2 примера под рукой и оба ржавеют. И это я ещё к другим сидам не присматривался на улице.
не вижу ничего идиотского в своих комментариях. Впрочем тут комментарии только одни верны и не идиотские. Да и потом, если тебе так не приятны мои комментарии, то можешь пропускать их, я не расстроюсь. Еще раз повторюсь - не думай что ты умнее всех.
Если люди покупают Шкоду и прочий ВАГ, то это вовсе не означает, что это им нравится.Подумай своим скудным умишком об этом. Люди просто не знают, что с их новыми Шкодами возможны подобные неприятности. Они думают, что раз "немцы", то значит всё будет на высоте. На самом деле Шкоды и ВАГ сделаны на уровне "китайцев". Я в этом убедился лично, ковыряясь в Фабии.Сейчас она опять стоит и ждёт вентилятора. Штатный вентилятор сделан настолько безобразно, что неудивительно, что они с трудом выдерживают 30 тыс.км. И так же с покраской, коробками, моторами и прочим.Почитай, что пишут на профильных форумах, хотя бы в тех выдержках, что я привёл. Как то не видно особого восторга.
- - - Добавлено - - -
Видимо, взгляд у Вас "чёрный". Как посмотрите на авто, так сразу ржавые пятна проступают.....
Ваши права
