NEXIA vs Volkswagen Polo sedan

Сообщение от Mister

Судить о всех ВАГах по единственному экземпляру подруги - это как? ???

Не только по нему, но и по форуму фабияводов и даже уже половодов!

Сообщение от Grazier

...... И даже мои слова, что покупают их те, кто катался раньше на супернадежных, тихих и удобных но бушных пассатах и гольфах и то нашли у них подтверждение.

А зачем их то сравнивать?

Сообщение от Grazier

P.S. С нового года базовую версию дефорсируют до 85 лошадей при объеме 1.6, ехать будет соответственно, ну хоть 1.4 не вкорячат, а версия с движком в 102 лошади подоражает на 20 тысяч - вот и ответ на ажиотажный спрос.
В инете пока текста из журнала нет, а вбивать мне лень, так что читайте в печатном виде. И даже мои слова, что покупают их те, кто катался раньше на супернадежных, тихих и удобных но бушных пассатах и гольфах и то нашли у них подтверждение.

В общество защиты прав потребителей скиньте Ваш пост.

Сообщение от Kolpino

В общество защиты прав потребителей скиньте Ваш пост.

Чтоб они успели себе купить Поло-седан до Нового года? ;D

Сообщение от Kolpino

В общество защиты прав потребителей скиньте Ваш пост.

К чему вообще сказано ???

Сообщение от demiurg

К чему вообще сказано ???

Ну, типа, очередь на ПС в базе до весны. А с нового года на нынешнюю базу с 1,6л. 102 л.с. цену поднимают на 20000 деревянных. Чтобы начеку были. Не допустили ущемления прав граждан, уже заказавшим ПС в базе с движком 1,6л.102л.с.

Сообщение от Kolpino

Серьезно что ли? Боюсь, Вы полагаете, что Калина сделана на базе Жигули-классика. К тому же "обслуживать" ее придется часто. И не за 3 копейки.

да ты не бойся. чего там полагать-то? мне фонарь задний выбили, самое дешевое нашел за 4000р в инете, у официалов со скидкой 10% 7500р. заехал в Авто49 за растворителем, а там на ладу приора этот сраный фонарь то ли за 700, то ли за 800р лежит. у калины точно не дороже. У меня масло для ТО стоит 1500-2000р, для жигулей достаточно лукойловского за 500р. масляный фильтр там 50р стоит, у меня 250р. работы тоже раза в полтора дешевле.

Сообщение от tip

Только DSG это не автомат, а робот(кстати не очень и хороший как показывает практика(особенно зимой сильно спотыкается и подтормаживает).

у меня рабочая машина шкода суперб с 1,8 TSI и DSG. поверь, там всё как надо работает. гораздо мягче и четче чем простой автомат.

Сообщение от 7up

у меня рабочая машина шкода суперб с 1,8 TSI и DSG. поверь, там всё как надо работает. гораздо мягче и четче чем простой автомат.

дсг среднечек, он даже с митсовским вариатором не сравнится!

Сообщение от Alex_Bandit

дсг среднечек, он даже с митсовским вариатором не сравнится!

каким боком этот вариатор к поло седану относится? тут речь о том, что поло определенно лучше и современнее нексии во всем. но те, кто его называет современным, заблуждаются, т.к. у ФВ современные технологии совсем другие и стоят на порядок дороже.
кстати, вариатор а лансера автоэксперты признали не самым удачным. но это к делу не относится, тем более в лансере я только в качетсве пассажира сидел и автоэкспертом не являюсь.

знаешь, я ездил на тест-драйве на поло 1,4 с дсг и лансере 2,0 с вариатором - у лансера вариатор (в ручном режиме) работает лучше и быстрее!