Кондиционер

Так как началось лето вопросы возникли про кондей :
Почему кондиционер на ходу холодит хуже чем когда стою на месте. Ради интереса взял градусник, работая на холостом ходу температура исходящего потока на 2-й скорости составила около 8 гр., поставив 1-ую стала вообще 5гр. (Может конечно и врет градусник домашний бытовой). Ну так вот стоило поехать ,через несколько минут теплеет воздух, порядка 15 гр, и выше поднимается до 20гр., если остановиться и подождать 2-3 минуты опять холодит на ура. Я бы мог грешить на кондиционер, или количество фреона, если бы вообще не холодил, а так на холостом все отлично. Забыл добавить на улице была жара, солнце, 25-28 гр.
Фильтр салонный недавно менял, передний радиатор кондиционера чистый вроде.
Ну так у кого какие мысли?

Сообщение от Arttech

Так как началось лето вопросы возникли про кондей :
Почему кондиционер на ходу холодит хуже чем когда стою на месте. Ради интереса взял градусник, работая на холостом ходу температура исходящего потока на 2-й скорости составила около 8 гр., поставив 1-ую стала вообще 5гр. (Может конечно и врет градусник домашний бытовой). Ну так вот стоило поехать ,через несколько минут теплеет воздух, порядка 15 гр, и выше поднимается до 20гр., если остановиться и подождать 2-3 минуты опять холодит на ура. Я бы мог грешить на кондиционер, или количество фреона, если бы вообще не холодил, а так на холостом все отлично. Забыл добавить на улице была жара, солнце, 25-28 гр.
Фильтр салонный недавно менял, передний радиатор кондиционера чистый вроде.
Ну так у кого какие мысли?

Фильтр салона!

Сообщение от Yapasha

Фильтр салона!

- И что??? На ходу он что ли выпадает из своего места, а при стоянке обратно встает?

При увеличении оборотов ремень не проскальзывает? Если нет, то я бы грешил на компрессор, или датчики.

Все сделал! Заехал тут к одним спецам, провели диагностику, прочитили радиатор(внешний) - не хватало фреона. Не нагнеталось нужного давления и не хватало хладогена. Так как прошло 2 года предложили перезаправить. Слили, осушили, добавили масло и фреон - результат просто замечательный - так не холодил помоему с новья. Ксатит залили 750гр. Вышло все вместе 1300 - деньги для меня не большие. Хоть каждый год делать готов. Но я все равно не понял почему на холостых вроде холодило (но не как сейчас) лучше чем на ходу, может из за малого количества не нагревался как нужно на ходу (как я понимаю без нагрева он не охладится или что такое). Счас как в холодильнике, снега только не хватает ))))

Он при нехватке давления на впуске просто отрубался при повышении оборотов.

А еще вопрос - какой температуры должна быть банка такая (ресивер помоему называется). Она стоит после салона но до компрессора. У меня, вроде когда заправили только была ледяная покрытая конденсатом, а счас вроде просто прохладная - возможно жара счас и поэтому хладоген из салона уже не холодный.

Сообщение от Максимм

Он при нехватке давления на впуске просто отрубался при повышении оборотов.

Согласен полностью.
Но он ни чего не говорил о том что когда газуешь компрессор отключается.

Народ, чего у меня с кондеем? Работать то работает, холодит нормально, но если при включенном кондее газку поддать, то из под капота что то жужжит... На холостых не слышно. Что это с ним может быть?

Вопрос №2 - перезаправлять когда пора? Машина 2005 года, с тех пор никто в кондей не лазил.

Сообщение от Vеталь

но если при включенном кондее газку поддать, то из под капота что то жужжит... На холостых не слышно.

- открываешь капот, поддаешь газку, крутя дроссельную заслонку, и смотришь, что жужжит .

Сообщение от Vеталь

Вопрос №2 - перезаправлять когда пора? Машина 2005 года, с тех пор никто в кондей не лазил.

- когда холодить плохо будет.