Кондиционер

уже хорошо, компрессор живой, ехай на диагностику, пусть ищут течь

В продолжение темы есть вопросы:
- если действительно заклинило муфту компрессора, то для того чтобы ее снять нужно ли снимать сам компессор?
- нужно ли после заправлять систему газом?

Почему спрашиваю - важно знать, на какое время я останусь без машины.

Спасибо.

В продолжение темы есть вопросы:
- если действительно заклинило муфту компрессора, то для того чтобы ее снять нужно ли снимать сам компессор?
- нужно ли после заправлять систему газом?
Почему спрашиваю - важно знать, на какое время я останусь без машины.
Спасибо.

ехай на сервис - в течении дня тебе вынесут приговор. а дальше уж решать тебе.

Похооже, никто не знает. Видать, не частая поломка.

Судя по схеме, надо. И снимать и разряжать.
http://www.elcats.ru/daewoo/section.asp?uz=1&par=980000E9&model=nexia
Но лучше позвони в сервис и узнай. у тебя могло не муфту, а ролик заклинить...

Ясно. Попробую записаться на среду, после отпишусь.

Кондишин в Нексии не работал лет 6. На днях решился его починить. Проблема была во включении, просто тупо не включалась кнопка. Короче, мастер не смог разобрать панель на которой расположена кнопка включения и поставил отдельный тумблер под рулем. Теперь все работает. Самое удивительное, что фрион цел после шести лет молчания и все морозит.
В связи с этим у меня возник маленький вопрос: Есть ли смысл разбирать панель с кнопкой включения кондиционера, говорят там весь гемморой из-за регулировки переключателя подачи воздуха и тросика переключателя горячего-холодного воздуха? Или все-таки ларчик просто открывается?

Ларчик открывается элементарно.
http://daewoo-faq.auto.ru/378/385/articles/803.html

Когда включаешь кондиционер, то в салоне сразу резко пахнет какой-то пылью застарелой.. или сыростью, плесенью... не пойму сам.. но не очень приятный запах...
когда просто вентилятор работает, то такой проблемы нет...
что может быть?

Пыль на испарителе кондиционера. Надо аккуратно прочистить (заодно и вентилятор тоже).