Амортизаторы и пружины, стойки

Я поставил себе пужины фобос, откатал 5тык. Полёт нормальный. С проставками "попа" сильно задралась. Сейчас заказал амики "KAYABA" газомасло. Хочу убрать проставки и посмотреть что получится. Если интересно потом отпишусь.

Сообщение от Cuprum

Когда ставил "Фобосы" и не думал, что будут проблемы!
Красивая запечатанная коробка, пружины одна к одной, хорошо покрашенные, с голограммой на каждой!
А теперь и выкинуть жалко, и ездить с креном противно.
Этот крен сохраняется и при полной загрузке и порожняком, причем при загрузке машина проседает ни лучше чем на обычных пружинах.

На лицо явный брак-несоблюдение технологии закалки или пружины попали из разных партий в одну коробку, хотя это тоже показатель качества-в разных партиях разные характеристики. Интересно такие пружины обмену подлежат?

Сам поменял передние стойки на газо-масляные каяба. Писнец замучился менять, целый день убил, в итоге. При затягивании опорного, практически не прилагая усилия сорвал на штоке амортизатора пимпочку, за которую держал вторым ключом. При обследовании обнаружил, что она уже была готова к срыву, т.к. темное пятнышко со спичечную головку было на металле в месте срыва. Следующему хозяину болгаркой все это дело срезать придется. Это не все. Стойка работает, не стучит, а вот вторая, млять дрын ей в дышло, стучит зараза, притом, что опорный затянут хорошо, наконечник и шаровая новые!!!! На коробке было написано мэйде ин жопан, на самом деле китай по-ходу. Вобщем настроение на пол шестого. Единственное радует, что стойки все-таки работают.

Есть старый метод, перед постановкой амо, в патрон налить масла грамм 50-100. Грят именно от стука амо в патроне.

Сообщение от Fark

На лицо явный брак-несоблюдение технологии закалки или пружины попали из разных партий в одну коробку, хотя это тоже показатель качества-в разных партиях разные характеристики. Интересно такие пружины обмену подлежат?

Бери фобос и сохрани чек. В течении года гарантия. Если будет проблема - производство в Электростали на ул. красная. Дам телефон подъедешь и все проверят/исправят.

Сообщение от Малинка

усиленные на 1 виток выше чем простые! значит они где-то 21 см.примерно!

Усиленные:

Сообщение от bochan

Сам поменял передние стойки на газо-масляные каяба. Писнец замучился менять, целый день убил, в итоге. При затягивании опорного, практически не прилагая усилия сорвал на штоке амортизатора пимпочку, за которую держал вторым ключом. При обследовании обнаружил, что она уже была готова к срыву, т.к. темное пятнышко со спичечную головку было на металле в месте срыва. Следующему хозяину болгаркой все это дело срезать придется. Это не все. Стойка работает, не стучит, а вот вторая, млять дрын ей в дышло, стучит зараза, притом, что опорный затянут хорошо, наконечник и шаровая новые!!!! На коробке было написано мэйде ин жопан, на самом деле китай по-ходу. Вобщем настроение на пол шестого. Единственное радует, что стойки все-таки работают.

Сейчас поставки с испанского склада, Бразилия и Тайвань. Но качество хорошее.

Сообщение от VASKA_257

Есть старый метод, перед постановкой амо, в патрон налить масла грамм 50-100. Грят именно от стука амо в патроне.

Обязательно веретёнку в патрон, и охлаждаться лучше будет при работе.

По поводу замены "Фобосов".
Покупал в "Кореане", сказал о проблеме с пружинами. Мне ответили, что если она сломалась заменят сразу, но она у меня не сломана.
Сказали едь на наш сервис, там посмотрят и решат, что делать. Но осмотр то будет платный и не факт, что найдут ее дефект .
А посылать на завод нужно время и запасные пружины (ездить хочеться!).

Ну нам чуть проще, у с производство под боком

Сообщение от Duvet's_Co

Усиленные:

Я точно такие же ставил ни какие они не усиленные но на виток больше стоковых это точно, а как поставил зад чуть подняло, но я все же думаю что это из за резиновых подкладок самопальных, сейчас машина опять как раньше была подсевшая, хотя если можно нарисуй номер их католожный??