Амортизаторы и пружины, стойки

Сообщение от Малинка

усиленные на 1 виток выше чем простые! значит они где-то 21 см.примерно!

Усиленные:

Сообщение от bochan

Сам поменял передние стойки на газо-масляные каяба. Писнец замучился менять, целый день убил, в итоге. При затягивании опорного, практически не прилагая усилия сорвал на штоке амортизатора пимпочку, за которую держал вторым ключом. При обследовании обнаружил, что она уже была готова к срыву, т.к. темное пятнышко со спичечную головку было на металле в месте срыва. Следующему хозяину болгаркой все это дело срезать придется. Это не все. Стойка работает, не стучит, а вот вторая, млять дрын ей в дышло, стучит зараза, притом, что опорный затянут хорошо, наконечник и шаровая новые!!!! На коробке было написано мэйде ин жопан, на самом деле китай по-ходу. Вобщем настроение на пол шестого. Единственное радует, что стойки все-таки работают.

Сейчас поставки с испанского склада, Бразилия и Тайвань. Но качество хорошее.

Сообщение от VASKA_257

Есть старый метод, перед постановкой амо, в патрон налить масла грамм 50-100. Грят именно от стука амо в патроне.

Обязательно веретёнку в патрон, и охлаждаться лучше будет при работе.

По поводу замены "Фобосов".
Покупал в "Кореане", сказал о проблеме с пружинами. Мне ответили, что если она сломалась заменят сразу, но она у меня не сломана.
Сказали едь на наш сервис, там посмотрят и решат, что делать. Но осмотр то будет платный и не факт, что найдут ее дефект .
А посылать на завод нужно время и запасные пружины (ездить хочеться!).

Ну нам чуть проще, у с производство под боком

Сообщение от Duvet's_Co

Усиленные:

Я точно такие же ставил ни какие они не усиленные но на виток больше стоковых это точно, а как поставил зад чуть подняло, но я все же думаю что это из за резиновых подкладок самопальных, сейчас машина опять как раньше была подсевшая, хотя если можно нарисуй номер их католожный??

Сообщение от Cuprum

По поводу замены "Фобосов".
Покупал в "Кореане", сказал о проблеме с пружинами. Мне ответили, что если она сломалась заменят сразу, но она у меня не сломана.
Сказали едь на наш сервис, там посмотрят и решат, что делать. Но осмотр то будет платный и не факт, что найдут ее дефект .
А посылать на завод нужно время и запасные пружины (ездить хочеться!).

Если верхний самый виток обломан то визуально могут и не найти((

Сообщение от Dimok

Я поставил себе пужины фобос, откатал 5тык. Полёт нормальный. С проставками "попа" сильно задралась. Сейчас заказал амики "KAYABA" газомасло. Хочу убрать проставки и посмотреть что получится. Если интересно потом отпишусь.

Блин проставки проставки как они выглядят то хоть на нашемарки знаю видел ставил а на нексию не видел не знаю а поставить бы вот. ХЭЛП

Проставка выглядит в точности как штатная верхняя прокладка задней пружины, только толщина резинового "блина", в который упирается пружина, не 10 милиметров, а 40. Соответственно балку оттопыривает дальше от кузова, а так как пружина стоит ближе к оси балки, чем ступицы - подъём будет милиметров 60.

Всем доброго времени суток, форумчане. Читая эту тему, пришёл к выводу: что бы поднять корму, точнее, что бы она не сильно проседала - до подкрылок( я свои уже протёр при загрузке всего 250кг), надо амо каяба газ-масло и пружины от эсперо или опель кадет А. Проставками лучше не пользоваться. Может я в чём-то не прав?

Сообщение от Radar

Всем доброго времени суток, форумчане. Читая эту тему, пришёл к выводу: что бы поднять корму, точнее, что бы она не сильно проседала - до подкрылок( я свои уже протёр при загрузке всего 250кг), надо амо каяба газ-масло и пружины от эсперо или опель кадет А. Проставками лучше не пользоваться. Может я в чём-то не прав?

В общем прав. Начни с пружин.