Амортизаторы и пружины, стойки

Ну вот и мой бразильский лемфордер


- - - Добавлено - - -

Сообщение от bandit96

И что тогда покупать , опять на угад? Щас возьму оригинал и она застучит вдруг .

Еще вопрос, на шаровой пыльник порван, как их рвет не знаю , долго жить шаровой с порваным пыльником или менять ? Прошла 30к ctr, но пока живая вроде

Пыльник менять сразу, это черевато неприятностями.

Сообщение от Alex_c

производство чье было?

так про лемфы же разговор шел , найду фото выложу , а коробка такая же синяя

Сообщение от NEXOID

так про лемфы же разговор шел , найду фото выложу , а коробка такая же синяя

лемфы делают куча заводов в мире -повторю вопрос - чье производство лемфоф на коробке написано? турция бразилия германия?

Сообщение от Alex_c

лемфы делают куча заводов в мире -повторю вопрос - чье производство лемфоф на коробке написано? турция бразилия германия?

У меня стоят Бразильские.

Сообщение от OLEG_829

У меня стоят Бразильские.

вот че-то бразилией завалили я смотрю все склады. интересно почему такой расклад

Всем добра! Вот машинке 5 лет и 80 тк пробега за спиной. Чувствую, что управление уже совсем не то, что было на новой. На поворотах такой крен, что приходиться упираться ногами, чтоб с кресла не сползти. А если резко дернуть рулем, то машинка поворачивает с большим запозданием. При торможении морда клюет немного. Однако если за крыло покачать, раскачки нет, движение вниз-вверх-остановка. Посоветуйте что под замену- амортизаторы или пружины? И желательно какие.

Под замену и то и другое. Что ставить выбирай сам. У меня стойки - KYB, пружины - фобос.

Каяба наверное ексель-джи, а пружины штатные или все же усиленные? Хотелось бы передок чуток приподнять.

Про каябу - точно так (газ-мяс), пружины у меня стоят усиленные, перед реально выше поднят. Но и сзади все тоже самое стоит. Что бы не выпирало задние стойки, ставил проставки - домики.

Извините профана, что значит домики?