АКБ

Просто заряжаешь, если зарядится. Глазок зеленым должен стать. Подливать там некуда, все закрыто.

......Если там пробки есть,то отверни и долей,А если он необслуживаемый,то по нему плачет мусорный бак.

есть новый аккумулятор 90ампер короче халява,а новый денег стоит,можно ли его использовать?

Если встанет в посадочное место, то можно.

вот и моему аккуму (2,5 года) видимо подходит конец. Если на улице меньше 20 градусов, то не заводит. Если занести домой, то все прекрасно. Лампочка горит ярко зеленой
На что поменять то его? какой брать? обслуживаемый или необслуживаемый?

У меня ваще какой бы не был аккум,при -20 к машине можно не подходить.

вчера было -15, а сегодня -32 и все,пипец не завелся. надо тараканить аккум домой и заряжать. кстати первый не продержался и 20 минут после салона. из салона доехал до заправки, фары оставил включенными. пока ходил платил и заправлял, аккум сдох и больше не подавал признаков жизни. позвонил в салон,приехали минут через пять и предложили толкнуть, после чего я им предложил приехать ко мне завтра и с утра еще потолкать))), так как она и завтра не заведется(а ехать им предстояло 45км). мальчики почесав репу, сьездили и привезли новый, который не дожив пару месяцев до двух лет сегодня отказал. кстати на предыдущей машине стояла тюменьская батарея - отпахала 5лет.

Сообщение от Смирнов

вчера было -15, а сегодня -32 и все,пипец не завелся. надо тараканить аккум домой и заряжать......привезли новый, который не дожив пару месяцев до двух лет сегодня отказал. кстати на предыдущей машине стояла тюменьская батарея - отпахала 5лет.

Может еще не все так плохо - попробуйте зарядить (а еще лучше перезарядить до 16В не автоматическим зарядным устройством)

канэшна попробую, а то если он окончательно умер, то жена вместо запланированного подарка для меня под елку в красивай целофанке положит новую батарею))))

Холодает все больше. К концу недели обещают аж до -35. При -25 стартер стал работать туговато, думаю, что с дальнейшим понижением аккуму может прийти кердык. Прошелся по магазинам, а там чё та почти полный голяк. Стоят экземпляры каких то безродных фирм, даже и названия сейчас не вспомню по цене от 1700 до 2500 за экземпляр. Хотелось взять варту, ан фиг, нет ее. Из знакомых только титаны, но они все с жыгулевской полярностью, колхозить же перемычки че то не хочется. Правда особнячком там стояло какое то мутлу за 3200, интересно, что это за зверушка такая. Манагер по продажам лишь выдал что то типа: "дорогая, значит нормальная". Мож кто что нибудь более детально прояснит ситуацию по мутле?

Сообщение от Alexandr_J

Холодает все больше. К концу недели обещают аж до -35. При -25 стартер стал работать туговато, думаю, что с дальнейшим понижением аккуму может прийти кердык. Прошелся по магазинам, а там чё та почти полный голяк. Стоят экземпляры каких то безродных фирм, даже и названия сейчас не вспомню по цене от 1700 до 2500 за экземпляр. Хотелось взять варту, ан фиг, нет ее. Из знакомых только титаны, но они все с жыгулевской полярностью, колхозить же перемычки че то не хочется. Правда особнячком там стояло какое то мутлу за 3200, интересно, что это за зверушка такая. Манагер по продажам лишь выдал что то типа: "дорогая, значит нормальная". Мож кто что нибудь более детально прояснит ситуацию по мутле?

MUTLU - хорошие аккумуляторы.

А какая полярность должена быть у АКБ Нексии, прямая или обратная??? как мне видится то прямая!? Так ли?