АКБ

На выходные поставил все таки 74 а/ч. Точнее в субботу вечером. Машинка простояла все воскресение и до утра понедельника. Решил посмотреть что будет утром.(старый АКБ на всякий случай держал дома) Прихожу утром , ключ в замок, и О чудо!!! Машинка завелась с пол оборота! Не преувеличение! Седня попробую оставить на сигналке

Что-то тебе не повезло с Delko'ром.Сочувствую! Мой уже 10 лет работает и до сих пор нет никаких проблем ни с запуском при -35 ни с напряжением. На сколько я знаю у моих знакомых и на других Daewoo тоже проблем с ним не возникало.
p.s.За заметку спасибо!!!

Доброго всем дня!

Помогите советом: допускается ли снятие минусовой клемы с АКБ при долгом хранении, 1-3 недели в гараже. Как-то это влияет на мозги?
Манагер в автосалоне выдвинул теорию, что мозги сами умеют подстраиваться под стиль вождения, скоростные характеристики и т. д., поэтому если снимать клему, то эта инфа пропадает. В остальном никаких последствий быть не должно. Прав ли он?
Можно ли подзаряжать подсевшую АКБ, работой на холостом ходу.
В руководстве написано, что холостой ход без необходимости в течение времени более 5 минут не желателен.

С уважением, Сергей.

Привет Сергей!
1. Снять минусовую клемму конечно можно. Вопрос - а нужно? Если АКБ заряжена, то 1-3 недели машина простоит на сигнализации и заведётся (если всё исправно). Энергопотребление сигналки и мозгов ненамного больше тех потерь, которые вызваны внутренним сопротивлением АКБ. Поэтому на такой срок смысла снимать клемму нету.
2. В т.н. мозгах сохраняются ошибки, возникшие при работе двигателя, некоторые другие характеристики работы данного конкретного двигателя и при снятии АКБ они действительно стираются. Замечено, что после снятия АКБ вначале несколько растёт расход (не на много), но в последствии всё выравнивается, поскольку во время поездки все данные записываются вновь.
3. Ещё при снятии АКБ (если стоит штатная магнитола) магнитола заблокируется - обязательно проверь наличие у тебя кода разблокировки магнитолы. А то будешь ездить в тишине... - шутка, на форуме есть спец. топик, где описано как разблокировать - спасибо ребятам.
4. И сколько ты будешь гонять на холостом ходу движок что бы восполнить потери при запуске + саморазряд во время стояния? Это не выход на мой взгляд. А чего ты ездить то не хочешь?
5. Про холостой ход - это верно. Лишний раз на долго на ХХ осталять лучше не стоит. Двигатель спроетирован т.о., что последний коренной подшипник при длительнойработе на ХХ плохо смазывается из-за низкого давления в системе. Но если движок и 10 и 20 минут на ХХ поработает - ничего страшного не случиться, можно периодически добавлять оборотов нажав на газ, давление в системе растёт и подшипник смазывается. Просто не стоит этим злоупотреблять вот и всё. Оставлять работающий двигатель без присмотра в любом случае не стоит. Тут топик был про перегрев двигателя - парень тоже оставил движок без присмотра зимой, так у него двигатель немного перегрелся.

Доброго всем дня!

Как-то это влияет на мозги?
Манагер в автосалоне выдвинул теорию, что мозги сами умеют подстраиваться под стиль вождения, скоростные характеристики и т. д., поэтому если снимать клему, то эта инфа пропадает.

Влияет, да не как они просто сбрысываются+магнитола!!!
Полную чушь нес "манагер"...

Если аккумулятор нормальный, то за 1-3 недели с ним ничего не произойдет, машина нормально запустится и необходимости отключать "массу" нет.

Вот у меня тот же вопрос про зимнее хранение в гараже - я новую машину на зиму поставил в гараж, аккумулятор естесвенно отключил. Есть ли какие особенности при выводе из "зимней спячки" ?

Вот у меня тот же вопрос про зимнее хранение в гараже - я новую машину на зиму поставил в гараж, аккумулятор естесвенно отключил. Есть ли какие особенности при выводе из "зимней спячки" ?

АКБ скорее всего придется зарядить!
И проверить все ли жидкости на месте!!!

Проблема вылезла неделю назад – с января я машину не трогал, до этого 2 года все нормально было. Короче, какая-то схема разряжает аккумулятор. Новый, полностью заряженный и к утру уже сигналка не срабатывает и багажник не открывается. Предохранители целы. Во время езды тож самое – можно встать посреди дороги с полностью разряженным. Что это может быть? Ведь если такую мощу разряжает оно где-то грется может немеренно – ну и загореться само-собой. Да , батарея уже новая.

Прежде всего нужно проверить генератор.
Если с ним ок - искать ток утечки.