Датчик абсолютного давления (ДАД,MAP)

Все у меня утеплено, что можно. И в первый год не знал, что такое ДАД и РД, но потому, что тогда не оставлял часто машину на открытой стоянке, и если выезжал из гаража, то она у меня весь день практически не остывала. Теперь жизнь изменилась. Машина то мерзнет подолгу, то едет недогретая.

Это просто ЕГР начал травить больше чем надо. Хранение не причем. Может и на трассе на ходу просушенный и проспиртованный ДАД перемерзнуть.

Это просто ЕГР начал травить больше чем надо. Хранение не причем. Может и на трассе на ходу просушенный и проспиртованный ДАД перемерзнуть.

А что ему нужно? Что неудачный попался? Не может же таким ресурс быть. Может его как чистить надо или обслуживать? Совсем убивать его не по мне, лучше вылечить или заменить если толк будет. ДАД если и подводил, то не на трассе, а после холодной заводки, на трассе в любой мороз ОК!

А что ему нужно? Что неудачный попался?...

Уж давно пора было догадаться ( по форуму ), что неудачные они по жизни, уже несколько лет. Хотя вроде и мейд ин юса..
Плюс неудачное расположение ввода отработанных газов во впуск. Но старые корейские есперы 16V полностью аналогичной конструкции ( кроме трамблера) этим вроде как не страдают.

Восьмиклапанки с тем же ЕГРом, но другим вводом не страдают.

Вчера сверху трубочки по всей длине без зазоров до самого ДАД одел трубочку (типа пенорезины), какие одеваются сверху трубок кондиционера.

Сообщение от salo2005

Можно материал "типа пенорезины" конкретизировать, где его можно купить?, если продается.

Сегодня посоветовали попробовать ТЕРМАФЛЕКС. На следующей неделе попробую, правда зима уже закончилась, но температура для образования конденсата подходящая (от минус 10 утром до +5 днем).

Восьмиклапанки с тем же ЕГРом, но другим вводом не страдают.

А в моей книжке написано дословно: "В системе питания двигателя G15MF не предусмотрена рециркуляция отработавших газов." (стр.73 "Daewoo Nexia с двигателями DOHC-16v SOHC-8v Устройство Эксплуатация Обслуживание Ремонт Все работы в фотографиях" изд. За рулем 2005). А Вы говорите о каком-то другом вводе.

Однако это не мешает наличествовать ЕГР на некоторых 8-клапанниках. Даже картинки были

Однако это не мешает наличествовать ЕГР на некоторых 8-клапанниках. Даже картинки были

Подтверждаю. У меня именно такой движок. Кстати, вчера заглушил этот ЕГР ради эксперимента. Покатаюсь, послежу за расходом ...

С уважением,
Михаил

Подтверждаю. У меня именно такой движок. Кстати, вчера заглушил этот ЕГР ради эксперимента. Покатаюсь, послежу за расходом ...

С уважением,
Михаил

Как расход? Поведение машины?

Просветите, что есть ЕГР.