менять не зная что ? Это сильное решение, скорее надо смотреть параметры и потом делать вывод. Жрать может и от подклинивающих тормозных цилиндров, и форсунки могут быть забиты, и в том числе и ДАД может не правильно выдавать сигнал о разряжении, особенно этим страдают ДАД произведенные в России.
На диагностике еще пару месяцев назад сказали менять, только видишь ли думаю сильно перестраховались они, работает он...Сообщение от андрей144
На трассе расход 7,5 в городе 15. (Тем более, что бензин организация оплачивает)
Как только покажет 33 код, можно и выкинуть.
Вопрос только в том, была ли у кого ситуация, когда некорректно работал ДАД и в чем это проявлялось...
будет богатить или наоборот, но скорее богатит, судя по наблюдениям. Уход рабочих параметров в датчике можно определить и мультиметром, на запущенном дв измеряешь напряжение на выходе ДАД, и проверяешь полученное значение на другой машине. Другой метод, кроме как сканер к сожалению не знаю.
Если будет чрезмерно обогащать, можно попробовать проверить на свечах, правильно?
Черный нагар - богатая смесь, так?
у Вас датчик кислорода есть в комплектации?
их несколько
А сколько их, просто интересно? Датчик кислорода - он же лямда-зонд, судя ппо твоему профилю (16 кл. 85 лс) - он один и стоит на выпускном клекторе - до резонатора.
У нас один ДК, по два на Евро3 (до и после катализатора).
Ну так и я о том же говорю.
мои вопросы начались в теме двигатель, пока не мог завести теперь другая проблема. все началось с мойки: снаружи и коврики))) на след день не завелась. на третий день завел и вот что теперь...
обороты на хх плавают, при наборе скорости машина тупит. на 3 скорости больше 80-90 ртказывается ехать. приехал к диагносту, он - ДАД. я дома снял с тестевского опеля ДАД и себе- тоже самое. поехал к свояку, сняли с ланоса - тоже самое. а у них с моим все нормально работает. диагност после этой новости почесал репу и сказал, что ни от опеля, ни от ланоса не подходят. и надо с нексии проверить. поехал расстроенный домой(чек горит). остановился купить воздухан. потом завел и дальше (чек не горит) после поворота надавил на педальку, а она полетела как раньше. так до дома радостный и доехал. но возле дома опять: чек, обороты плавают... что теперь может быть? может где нибудь коротит?
и еще, за 30 км сегодня она съела 8 литров!!!
Ваши права
38сказали спасибо