27сказали спасибоЧет два раза выскочила ошибка Слишком бедная смесь.И оба раза утром.
Поиск
Чет два раза выскочила ошибка Слишком бедная смесь.И оба раза утром.
У меня после установки в первые 2 тыс км так было, съездил к газовщикам, подправили топливные карты - стало все ок. Теперь (через 9 тыс км после установки) у меня БК стал выдавать ошибку о пропусках зажигания во 2м цилиндре, но чек не горит и по работе двигателя изменений нет.Сообщение от bercut
Тоже думаю поехать.Пусть подправят.У меня прошивка бензиновая не сток может поэтому?
Возможно, у меня тоже не сток. Но на бензине такого нет.
Было подобное по весне, газ хреновый залил наверно, вылечилось само. Чтоб не вылетала - грел градусов до 60 на бензине.
По теплу - похоже на глюки форсунок. Мож регулировать пора.
А у кого при какой температуре происходит переключение "бензин->газ"? У меня стоит 55 градусов
при температуре редуктора в 40° хотя от 35° уже нормально функционирует. У некоторых от температуры двигла пляшет.
тоже стоит 55 градусов.
по началу стояло 35, но для зимы этого мало. машина при переключении на нейтралку глохла
DR_EVIL, У тебя стоит баллон на 65 литров с датчиком уровня топлива. Есть вопрос по этому поводу: когда баллон меньше чем на половину заполнен звона никакого нет из баллона(датчик уровня газа не бьет как колокол)? только честно.
- - - Добавлено - - -
я просил поставить на 40 градусов, т.к. на 50 градусов считаю что много и долго, особенно зимой.
Установлено 40 градусов. Так сейчас только завёл утром 5-10 сек работы двигателя и уже опресовка газовой арматуры началась. Зимой проблемм при переходе нет.
Ваши права
