Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Вот за хранение он и проставится. Ведь прапорщику запаса и не уметь
хранить....

Сообщение от МУРЗ

Читайте сами ссылки, выкладывайте их людям и продолжайте дальше доказывать какое замечательное мало Лукоил, ТНК, Роснефть и прочие. Мой выбор сделан. У Вас очень хорошо это получается судя по количеству сообщений на других сайтах. Вы экперт по автомаслам итд.
Я удалил свою точку зрения из темы на 90% (тк она не соответствует Вашим аргументам), а Вы продолжайте доказывать что Лукойл который Вы заливаете не просто дешевый, но и самый лучший по всем показателям итд. ибо эксперт до тех пор пока не доказали обратное. Так, что как и говорил больше не буду отвлекать столь компитентных людей своим безграмотным личным мнением и историями. Всем удачи на дорогах и в жизни! И все лейте Лукоил)))

МУР3 - ну как то это по детски.... Типа я обиделся.... Ведь тебя никто не отговаривает от того масла которое ТЫ считаешь правильным. И вообще в теме (еще раз повторю) дается шаблон выбора масел, не по этикетке а по свойствам. А уж сколько человек готов заплатить за гарантию этих свойств-решает каждый сам......на основании субъективного мнения и допусков которые и созданы для функционирования системы качества продукции (если тебе такой термин известен).
А пример с Лукойлом приведен лишь для того что бы люди просто знали....что за 900 рублей можно купить тоже самое за что они платят 2000.
А по поводу того что в нашей Раше все говно...то ты глууубоко заблуждаешься. Я гайку не пропускаю в производство если она не соответствует по твердости. И партии металла бракую десятками тонн изза недобора 1-й десятой процента Марганца. Так что...окружающая действительность заставляет производителей соблюдать мировые правила игры, если они не хотят шляться по задворкам. Кстати у Лука самое качественное топливо по России, если только ушлые заправщики или топливные компании работающие под франшизой Лукойла не напортачат.

Вы еще подеритесь горячие финские парни. Вы чё на на своем узбекомобиле собрались до пенсии ездить или у вас соревнование , кто больше без капиталки проездит. Мне лично нахер ненадо 50% суммы переплачивать только за то что на канистре написано шелл или мобил. Я на нексии почти сотку откатал на очень дешевом масле и голова под клапаной крышкой как новая, а еще на ниве 150 000 проехал без капиталки на самой дешевой минералке, там где нексию можно только танком протащить . Дело не в марке масла , а в голове.

лейте BP-самое честное масло!!!

Сколько людей столько и мнений. Я лично езжу на хадо . Все говорят дорого и безпонтово. Может быть ( в розницу в магазинах 540р. за литр , только я езжу к представителям где мне замена полностью обходится в 900р. и это только за масло , а работа бесплатно) И для справки предыдущая ВАЗ21099 на этом масле прошла 240тыс. до капиталки, которую далал по причине плохо тянула( не привык плестись)

ХАДО :o А ЭТО НАДО?

В ХАДЕ ЗАЛИТ ЛУКОЙЛ 100%

Сообщение от alro1705

лейте BP-самое честное масло!!!

с такой логикой я могу сказать лейте Ликви Моли Leichtlauf High Tech 5W-40
И стоит недорого и вся упаковка на немецком языке и так же в этой ветке мне его порекомендовали

Знакомые привезли из штатов коробочку масла. По вязкости SAE (5W30) и по API (SM) для Ксю вроде подходит, но терзают сомнения...

Тут типа все хвалятся кто каким маслом тачку кормит?

Я лью Castrol EDGE 5W-30. Наверное, это не суперкруто, но вроде как неплохо. Меняю каждые 10000.
Пробег 50000.