6сказали спасибоA3D, потому что деньги на ветер выбрасывать не хотят. Не всегда затраты на получение допуска\лицензии целесообразны с экономической точки зрения. Это масло заточено под требования Форда и им удовлетворяет. Оставили наверное для ассортимента.
Поиск
A3D, потому что деньги на ветер выбрасывать не хотят. Не всегда затраты на получение допуска\лицензии целесообразны с экономической точки зрения. Это масло заточено под требования Форда и им удовлетворяет. Оставили наверное для ассортимента.
Ну вот, опять на самом интересном месте всплывают деньги ;DСообщение от Dmitriy67
Понятно, в принципе.
Ой...... с каких это пор, Равенол стал в один ценовой сигмент с Лукой? Я потому и голосую за Луку, что 700-1000 рублей разницы на дороге не лежат, при равном качестве.
Пы Сы, RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40
Подождите, вот что касается указанного масла, равно как и других с базой четвёртой категории, пока совсем нет ясности, по крайней мере для меня.
Поэтому буду рад, если кто-нибудь на пальцах объяснит, за счёт чего масла третьей группы, вдруг встали в один ряд с чистокровной синтетикой? А именно, что позволяет гидрокряку конкурировать с ПАО?
Есть какая-то притянутость "за уши" в этом вопросе, по крайней мере для меня не очевиден паритет HC и PAO, поскольку это расходится с тем, что я упел усвоить.
Я подозреваю, что рулят только деньги, только б0льшая себестоимость производства ПАО, толкает индустрию по пути развития HC.
Ну и ещё, не знаю, возможно истоки проблемы, которая поднимается в приведённом материале, и лежат в поднятом выше вопросе...
В общем почитайте, у кого какие мысли по данному поводу?
http://www.5koleso.ru/articles/Magaz...ya_golovolomka
И тот же материал, в том же авторстве, но немного сокращённый, на страницах ЗР - http://www.zr.ru/a/407457/
нет у нас чистокровной синтетики...
Группа I - минеральное масло (нафтен)
Группа II - очищенное минеральное масло (нафтен)
Группа III - гидрокрегинговое высокоочищенное масло с использованием высоких температур и высокого давления - со свойствами синтетики (нафтен)
Группа IV - РАО (полиальфаолефины) или синтетика
Группа V - Все остальные, не включенные в группы I-IV (нафтеновые базовые масла и не РАО синтетические масла)
Как правило, в европейской линейке масел, под терминами синтетика\полусинтетика\минералка в канистрах налито:
Минералка (Petro) - Группа I по API
Полусинтетика (Synthetic Blend) - смесь минералки Группы I и ПАО синтетики Группы IV (от 1 до 50%), либо Группа I и Группа III гидрокрегинг.
Синтетика - Группа III гидрокрегинг (до 80%), либо смесь Группы VI ПАО (до 70%) и Группы I (до 30%).
Как правило, в американской линейке масел, под терминами синтетика\полусинтетика\минералка в канистрах налито:
Минералка (Petro) - Группа I или II по API
Полусинтетика (Synthetic Blend) - смесь минералки Группы II и ПАО синтетики Группы IV (от 1 до 50%), либо Группа II и Группа III гидрокрегинг.
Синтетика - Группа III гидрокрегинг (до 80%), либо смесь Группы VI ПАО (до 70%) и Группы II (до 30%).
прошу прощения у автора.
В итоге получаем среднестатистически равные масла по качеству если они находятся в одном классе.
скоро точно по маслам диссертацию защитим
Все статьи в авто изданиях носят как преследуют определенную цель, которая обычно оплачена....и зачастую завуалирована довольно хитро.... А как иначе...? Сотрудникам редакции надо тоже покупать масло....
)))))Оставим это профессионалам, а вот элементарные знания еще никогда помехой небыли.
Гоша1001, этот текст нуждается в редакции. Сейчас ПАО далеко не везде есть. Осталось в основном в 0W-xx, 0w-30 VW 503.01 и в 5w-30 VW 504.00/507.00. Это что касается легкомоторки. И в основном в масле присутствуют от 2 - 3 базовых масла. Могут быть одной группы, но разной вязкости. Так что два последних абзаца можно убрать.
API group I - минеральное масло. (традиционный метод)
API group II - гидрокрекинг.
API group III - гидрокрекинг, общий синтез.
API group IV - ПАО, синтез (сырьё этилен)
API group V - все не вошедшие в предыдущие группы.
И неофициальные:
II+
III+ (VHVI, XHVI, EHVI)
А ниже - пояснение от одного из основных производителей присадок в мире, компании Infineum по поводу термина "синтетика":
veles, пару ответов:
1. Очень даже неплох чистый гидрокряк, но к слову чистый желательно добавить качественный, и с хорошими качественными присадками. Сам пользуюсь гидрокрекинговыми маслами.
2. А может быть это "посредственный" мобил и продают под маркой лукойла :o??? Хотя нет, лукойл не опустится до этого "посредственного" масла. Скорее всего закупят что-нибудь подешевле, и менеее качественное
.
Ваши права
