Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Сообщение от nexikanec

для любимой машины( или единственной и не повторимой ) 2-3 раза в год не тяжело вытащить предохранитель и прокачать масляную систему перед запуском
чаще наблюдается другая картина. в сервисах,где меняется масло на дорогих авто, слесарь-ублюдок заводит машину, и залив масло прогазовывает чтоб быстрее потухла красная лампочка.частенько наблюдал такую картину и сам один раз столкнулся со своей. слесарю не повезло,пыра под сраку он получил

а ты зимой перед заводкой тоже предохранитель высовываешь и крутишь пока лампочка не потухнет? .после слива масла в каналах всегда остается старое и на плоскостях тоже так что крутить мотор на стартере не имеет смысла ибо пока ты будешь вставлять предохранитель давление в системе пропадет .

попадаются клиенты с приветом(работаю в сто).один пытался заставить меня после слива масла медицинским шприцом откачивать остатки через сливное отверстие. :o

Сообщение от DimasSem

попадаются клиенты с приветом(работаю в сто).один пытался заставить меня после слива масла медицинским шприцом откачивать остатки через сливное отверстие. :o

Сообщение от DimasSem

попадаются клиенты с приветом(работаю в сто).один пытался заставить меня после слива масла медицинским шприцом откачивать остатки через сливное отверстие. :o

Клиент всегда прав )))

Сообщение от DimasSem

а ты зимой перед заводкой тоже предохранитель высовываешь и крутишь пока лампочка не потухнет? .после слива масла в каналах всегда остается старое и на плоскостях тоже так что крутить мотор на стартере не имеет смысла ибо пока ты будешь вставлять предохранитель давление в системе пропадет .

я-да. и не пропадает как не странно. лампочка сразу тухнет после заводки.а если так не делать, то лампа тухнет через минуту-полторы,и это время мотор работает без давления в системе на любой машине.
ты нерадивый слесарь и от тебя надо нормальным людям держать свои машины подальше. ничего личного,если что.привет передавай клиентам-лохам

тут как то обратился уже к "клубному мастеру" одному,расхваливаемому соклубниками,офигел от того ,что он мне накуячил, попозже выложу с предостережением и предупреждением чтоб люди не лошили и не рисковали своими машинами, временем и возможностью встать где нибудь в куево-кукуево. видео и фото его разъепайства и чудес у друга на телефоне записано, будет время-перекатаю или солью сюда,чтоб не быть голословным и предостеречь соклубов от попадоса и развода чертополохами

К предохранителям не лажу просто снимаю разъем с модуля зажигания газ в пол и стартером кручу пока не погаснет лампа. Иногда это занимает сек30. А то что когда просто заводиш лампа то гаснет сразу и не важно в мороз или жару, прогрет мотор или нет. Как это объяснить?

Сообщение от DimasSem

попадаются клиенты с приветом(работаю в сто).один пытался заставить меня после слива масла медицинским шприцом откачивать остатки через сливное отверстие. :o даже представить себе немогу данную процедуру . ты его случайно там по голове не чем не ударил чтоб такие мысли не произносил вслух
:-X

Сообщение от DimasSem

попадаются клиенты с приветом(работаю в сто).один пытался заставить меня после слива масла медицинским шприцом откачивать остатки через сливное отверстие. :o

Сообщение от DR_EVIL

Клиент всегда прав )))

Тогда посылать нужно таких клиентов за клизмой, а когда принесёт...

Сообщение от nexikanec

это в идеале. лучше слить как следует старое,вытащив предохранитель бензонасоса или компьютера управления движком,чтоб авто не заводилось,покрутить немного стартёром,чтоб выгнать масло из каналов. залив новое,полезно также без этого самого предохранителя не заводя погонять мотор стартером,чтоб потухла лампа давления масла,затем вставить предохранитель и заводить.
погонять движок не заводя стартером до потухания лампы давления полезно при каждой смене масла перед его заводкой.этим ему продлевается более долгая и здоровая жизнь.

Вытащить предохранитель бензонасоса... А режим продувки разве не тоже самое?! Нажать до упора педаль газа и крутить стартер. ЭБУ отключает подачу топлива, и если форсунки исправны, то двигатель не заведется.

Сообщение от m-tension

А режим продувки разве не тоже самое?! Нажать до упора педаль газа и крутить стартер. ЭБУ отключает подачу топлива, и если форсунки исправны, то двигатель не заведется.

а ты так делал??))) а если мотор взвоет и заклинит? )) проведи эксперемент на себе,затем расскажешь что вышло)) первый раз про это слышу если что,по моему проще всё же вытащить предохранитель компьютера)))