Результаты опроса: При какой температуре Ваша Ксюха начинает капризничать?

Голосовавшие
1785. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • -5, -10 С*

    46 2.58%
  • -10, -20 С*

    124 6.95%
  • -20, -25 С*

    258 14.45%
  • -25, -35 С*

    357 20.00%
  • У нас нет таких привычек!!!

    793 44.43%
  • Это непредсказуемое явление!

    207 11.60%
Страница 360 из 501 ПерваяПервая ... 260310350358359360361362370410460 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,591 по 3,600 из 5003
Like Tree36сказали спасибо

Тема: Печка. Проблемы!!!

  1. #3591
    Старожил
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Россия,Карталы
    Сообщений
    840
    Авто: N100 DOHC МКПП GL 2006.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от Dima 72
    NEXMANN задумка твоя не плоха но есть одно но за бор воздуха нужно выводить как можно выше. Как минимум туда где он сейчас а то есть реальная возможность задохнуться о время сна в машине в зимнее время.(у меня частенько бывают случаи когда приходится поспать в машине в дальней дороге)
    Воздух то забираться будет спереди ближе к левой фаре-из под бампера.Каким образом тут задохнешся?Да и не сплю я зимой в машине.


  2. #3592
    Старожил
    Регистрация
    14.02.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    585
    Авто: N100 DOHC МКПП GL 2007.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от DimasSem
    пробовал?
    пробовал брал термостат (в корпусе) затыкал потрубок на обогрев дросселя и заливал кипяток из чаиника в него но он не хотел открываться. затем снова вскипятил чайничек открыл этот потрубок (обогрев ДЗ) залил кипяточку и он проктически сразу открылся.

  3. #3593
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2007
    Адрес
    Самарская обл
    Сообщений
    1,074
    Авто: Шевроле Нива LC 2013.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от Dima 72
    пробовал брал термостат (в корпусе) затыкал потрубок на обогрев дросселя и заливал кипяток из чаиника в него но он не хотел открываться. затем снова вскипятил чайничек открыл этот потрубок (обогрев ДЗ) залил кипяточку и он проктически сразу открылся.
    В точку! Термостат должен омываться.

  4. #3594
    Старожил
    Регистрация
    14.02.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    585
    Авто: N100 DOHC МКПП GL 2007.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от NEXMANN
    Воздух то забираться будет спереди ближе к левой фаре-из под бампера.Каким образом тут задохнешся?Да и не сплю я зимой в машине.
    из под днища машины при соответствующем напровлении ветра при условии что авто стоит на месте.

  5. #3595
    Участник
    Регистрация
    29.12.2010
    Сообщений
    567

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от Dima 72
    пробовал брал термостат (в корпусе) затыкал потрубок на обогрев дросселя и заливал кипяток из чаиника в него но он не хотел открываться. затем снова вскипятил чайничек открыл этот потрубок (обогрев ДЗ) залил кипяточку и он проктически сразу открылся.
    ну правильно создал воздушную пробку как он откроется ты на машине уже вставленный попробуй

  6. #3596
    Старожил
    Регистрация
    14.02.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    585
    Авто: N100 DOHC МКПП GL 2007.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от r898ny
    В точку! Термостат должен омываться.
    да совершенно верно через него должен быть проток ОЖ постоянный чтобы он адекватно работал.

  7. #3597
    Старожил
    Регистрация
    14.02.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    585
    Авто: N100 DOHC МКПП GL 2007.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от DimasSem
    ну правильно создал воздушную пробку как он откроется ты на машине уже вставленный попробуй
    А ты пробовал? и мне интересно как там могла пробка воздушная создаться я не понимаю я заливал кипяток в корпус термрстата которая со стороны мотора держа эту часть корпуса к верху?

  8. #3598
    Участник
    Регистрация
    29.12.2010
    Сообщений
    567

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от Dima 72
    А ты пробовал?
    на машине не пробовал

  9. #3599
    Участник
    Регистрация
    29.12.2010
    Сообщений
    567

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от Dima 72
    А ты пробовал? и мне интересно как там могла пробка воздушная создаться я не понимаю я заливал кипяток в корпус термрстата которая со стороны мотора держа эту часть корпуса к верху?
    на иномарках с нижним термосом термос не имеет форму термоса классики а идет тоже самое что и у нексии только крепиться на блоке и как-то енто работает

  10. #3600
    Старожил
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Россия,Карталы
    Сообщений
    840
    Авто: N100 DOHC МКПП GL 2006.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от Dima 72
    из под днища машины при соответствующем напровлении ветра при условии что авто стоит на месте.
    Ну так и до вреда солнечной радиации недолго добраться.Эт ш как надо газовать.чтобы смешанный со и воздух ,пройдя 3 метра ,принесли отравление?Да и спать мне даже срашно в заведенной машине-не то что газы.Машины как спички горят.Один должен дежурить.А если уж совсем один-гостиница в помощь.

Похожие темы

  1. Печка
    от Batman в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 21.01.2021, 22:57
  2. Печка. Проблемы!!!
    от r898ny в разделе Кузов и салон
    Ответов: 201
    Последнее сообщение: 24.11.2011, 23:08
  3. печка
    от ВоЛоХа в разделе Кузов и салон
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.11.2009, 23:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •