Печка. Проблемы!!!

Сообщение от vitusha1

доп. радиатор будет параллельно основному и кран нужно ставить на патрубки именно дополнительного радиатора (будет перекрываться циркуляция только по дополнительному радиатору)

Циркуляция ухудшится от этого жидкость будет делиться, и где проще жидкости пройти она пойдет через тот радиатор

Сообщение от девятыч

Тебе остается переделать систему подачи воздуха, что бы изо-всех дефлекторов дуло, тогда вообще шоколад будет. Я этим летом переделал и теперь обдув на стекла включаю только тогда, когда жарко невыносимо становится, после установки тройника, такое возможно.

Так кто б спорил! Просто стимулов особых нет Может летом когда займусь...

Сообщение от joker_nexia

Но краником я же заглушу малый круг

Если вы хотите краником иногда глушить малый круг (а его путь от термостата --> дроссель --> обратно в двиг), это чревато перегревом.
В сентябре этого года, поехал я покататься с семьей к теще. Благо свою семью оставил я погостить у тещи, тем самым поехав домой в город один. И на расстоянии от своего города км 150 у моей машины пробило прокладку ГБЦ. Открыв капот, щупаю радиатор, а он холодный. Я думаю, во мля!!! И представте, как только я чуть чуть приоткрыл крышку расширительного бачка, чтобы давление немного стравить, термостат тут же открылся! Хорошо хоть малый круг для ОЖ есть, а то бы вообще пипец стало бы.

Сообщение от joker_nexia

Циркуляция ухудшится от этого жидкость будет делиться, и где проще жидкости пройти она пойдет через тот радиатор

так в том и смысл установки второго радиатора... если основной не греет ни фига (забит или плохо циркуляция идет) ... пусть Ож и идет свободным потоком через дополнительный если ей так легче будет, а на лето кран на патрубок и все... установка доп помпы на выходе решит проблему циркуляции --- через оба радиатора будет идти как родная .......

Эврика! Сегодня открыл капот и обнаружил слетевший шланчик. Вставил куда догадался и все в порядке! НОГИ В ТЕПЛЕ!!!

Сообщение от Динар007

Эврика! Сегодня открыл капот и обнаружил слетевший шланчик. Вставил куда догадался и все в порядке! НОГИ В ТЕПЛЕ!!!

Ну вот! Как оказываеться все просто то было :

приобрел вот такой вот тройник.. диаметры 20х20х12.. как считаете, смогу натянуть патрубок с дросселя на вывод d=12мм ??

Сообщение от vitusha1

так в том и смысл установки второго радиатора... если основной не греет ни фига (забит или плохо циркуляция идет) ...

не проще ли промыть основной радиатор и систему в целом и потом следить за состоянием ОЖ, чем делать такие переделки?
У меня тепло появилось в машине только после промывки, причем двойной с интервалом в 3-4 месяца, и установкой тройника.

Вчера промыл всю ситему три раза ,ржавщины вышло пол ведра ,нужно было еще пару раз, дистилированной воды не хватило,поставил тройник и еще поставил бензиновый фильтр то ваз в шланг обогрева ДЗ чтобы чистить антифриз ,через недельку думаю еще поменять фильтр