Печка. Проблемы!!!

Сообщение от den252

мужики. про москвичей на этом форуме сказано достаточно. давайте всётаки к нексии вернёмся?

А что для "Москвичей" и "Нексий" разные законы физики действуют?

Макс 68 RUS
Именно это я пытаюсь здесь объяснить.

Да ладно вам. Взяли и убили веру в чудо...
А тут главное что? Главное начать, хоть с чего нибудь

для тех у кого не отогревается лобовое стекло треугольником в н-150, снимаем приборку за ней воздуховод лобового стекла благодарим узбеков за геморой и ставим её не замятой и ровно в отверстие итог проблема пропадает

Сообщение от Макс 68 RUS

Игорь я понимаю , что ты это откуда то скопировал и то что я напишу к тебе не относится Как человек занимавшийся отоплением , отвечаю , что это полнейший бред.
Во все теплообменники теплоноситель( жидкий) подается только снизу.
Пусть автор , если он такой специалист поменяет местами на отопительном котле подачу и обратку и посмотрит чё будет.
Когда теплоноситель подается снизу , он вверх выдавливает весь воздух , а если сверху, то он пократчайшему пути стремится вниз а в рарадиаторе все время остается 90 % воздуха.
Для наглядности вырежте в ПЭТ баклажке в дне отверстие на горлышко наденьте шланг и подавайте воду снизу , вода полностью её заполнит. А потом тоже самое только воду подавать сверху, она тут же будет сливаться , а внутри будет большая часть объема заполнена воздухом.

ПС Мужики не задавайте глупых вопросов,, Как сделать , что бы печка грела?,,
В теме уже 100 раз все разжевано от и до.
Читайте , не ленитесь и будет и в вашей машине тепло.

Насчет отопления не согласен! Подача происходит через верх (по законам физики нагретый теплоноситель поднимается вверх), а обратка низ. В печке происходит охлаждение жидкости, поэтому продавливать её через низ тяжеловато.

А насчет воздуха в радиаторе, стоит лишь раз выгнать его на эстакаде и больше его не будет (если у вас конечно все герметично).

Такая схема имеет смысл при автономном домашнем отоплении без рециркуляционного насоса. Из котла в подвале по вертикальной трубе горячая вода поднимается вверх, охлаждаясь в радиаторе опускается вниз. В результате имеем естественную циркуляцию. Но нужен значительный перепад в радиаторах между входом-выходом. У нас он есть? Нашу печку изнутри видели?

КоIо!| Может я и не прав,но чем наш радиатор печки отличаеться от других? Я думаю главное проток через систему,а это может выполнить только помпа. А как ей удобнее,можно получить 2 способами,измерить давление,или как в рекламе масла- видеть сквозь

Сообщение от ))Алексей((

Насчет отопления не согласен! Подача происходит через верх (по законам физики нагретый теплоноситель поднимается вверх), а обратка низ. В печке происходит охлаждение жидкости, поэтому продавливать её через низ тяжеловато.

Значит этот закон физики ещё ни один автопроизводитель не знает и все ставят подачу теплоносителя снизу...
Предложи кому нибудь , может патент дадут за изобретение.

Сообщение от ))Алексей((

А насчет воздуха в радиаторе, стоит лишь раз выгнать его на эстакаде и больше его не будет (если у вас конечно все герметично).

Из такой системы его никогда ничем не выгонещ.

Друзья, только что вернулся из гаража, поменял местами патрубки, реально тепло пошло. Пару дней поезжу, посмотрю как она себя будет вести.