Печка. Проблемы!!!

Сообщение от Антон Уфа

Чуть тепленький. В градусах затрудняюсь ответить. Но ездить не комфортно. Комфортно когда на улице не ниже -5

- Если на 1й скорости вентилятора печки воздух теплый, а на 4й совсем холодный - значит именно радиатор печки не справляется, потока через него не хватает.

У меня дует в окна почемуто плохо (при режиме на окна) при режиме в салон по середине дует жаром а с боков еле еле в 4 положении, но у меня стоит фильтр салонный самодельный сделанный из куска тонкой губки.

Сообщение от kadolov

У меня дует в окна почемуто плохо (при режиме на окна) при режиме в салон по середине дует жаром а с боков еле еле в 4 положении, но у меня стоит фильтр салонный самодельный сделанный из куска тонкой губки.

- На зиму фильтр снять. Центральные дефлекторы перекрыть, покрутив их колесико. Боковые открыть полностью, направить вбок и вверх.

Сообщение от dunk23

bercut, так чем закончилась эпопея с установкой бошевской помпы? всю тему осилил, но больше отзывов или намерений по ее установке не нашел.. себе тоже хочу поставить вместе с прочисткой всей системы, заменой антифриза и возможно установкой термостата Vernet TH4898.92J, и докучи заменой родной помпы, всех ремней, + ролик и ремень ГРМ, т.к. все равно одно за другое цепляется..

Если поставишь термостат на 92гр.будет намного теплей(прошлую зиму проездил)в эту зиму уже с доп. помпой бош. Я не пожалел что установил помпу.Можно поставить и газелевскую помпу она дешевле но по надежности мой выбор пал на бош.

заказал в Экзисте термостат Vernet TH4898.92J буду ставить как дополнительный к основному в верхний патрубок перед радиатором... о результате отпишу после установки...

Смысл двух термостатов?

Сообщение от Dr. Art

- Центральные дефлекторы перекрыть, покрутив их колесико.

Именно центральные тепло в салон гонят. От боковых стёкол в салон не отражается.

Сообщение от kadolov

У меня дует в окна почемуто плохо (при режиме на окна) при режиме в салон по середине дует жаром а с боков еле еле в 4 положении, но у меня стоит фильтр салонный самодельный сделанный из куска тонкой губки.

может воздуховоды отошли

смысл второго термостата в том . что не надо снимать родной с 8кл. движка ,, а можно без проблем поставить .. на 92градуса и летом так же без проблем его снять... вот по этой ссылке все можно увидеть http://im.lipetsk.ru/a_termostat.htm

После замены радиатора на тойотовский вчера впервые проехал по трассе. За бортом -19-20. Печка работала на двойке. Жарко настолько, что пришлось раздеваться. На Нексии езжу пятый сезон, но такое случилось впервые.