Двигатель 16V DOНC. Расход топлива.

Сообщение от alro1705

как же разрешаешь так гонять?

Да устал уже ругаться. Щас на своей мотьке гоняет, мне аж страшно порой становится!!!

Сообщение от Олежка29

ну не скажи в час пик заколебёшся куда либо ехать!

ну часы пик, они почти везде наверное бывают. был я в отпуске, мотался в основном до строительных магазинов по пригороду, пробок соответственно никаких. так расход неожиданно упал до 10л газа, я уж начал думать, все ли с движком в порядке

Сообщение от akont

ну часы пик, они почти везде наверное бывают. был я в отпуске, мотался в основном до строительных магазинов по пригороду, пробок соответственно никаких. так расход неожиданно упал до 10л газа, я уж начал думать, все ли с движком в порядке

а правда что газ вреднее для движка чем бензин?

Сообщение от Олежка29

а правда что газ вреднее для движка чем бензин?

ходят слухи, что таки да), ДВС ведь проектировался под бензин. но относиться к этому слишком серьезно не стоит. во-первых инжекторное ГБО существенно снижает все риски, во-вторых на газе нагрузки на ЦПГ снижаются, что увеличивает ресурс двигателя, ну и в-третьих по опыту могу сказать, что многие движки на газе до капиталки ходили дольше обычного. меру знать надо, на бензине иногда кататься

Сообщение от akont

ходят слухи, что таки да), ДВС ведь проектировался под бензин. но относиться к этому слишком серьезно не стоит. во-первых инжекторное ГБО существенно снижает все риски, во-вторых на газе нагрузки на ЦПГ снижаются, что увеличивает ресурс двигателя, ну и в-третьих по опыту могу сказать, что многие движки на газе до капиталки ходили дольше обычного. меру знать надо, на бензине иногда кататься

благодарю за ответ)

Сообщение от Олежка29

а правда что газ вреднее для движка чем бензин?

у меня брат на газу с оборудованием второго поколения на ваз-2114 отъездил 220 тысяч, потом продал, до сих пор сия машина ездит, капиталки не было и вообще в двиган не лез.

Сообщение от akont

ходят слухи, что таки да), ДВС ведь проектировался под бензин. но относиться к этому слишком серьезно не стоит. во-первых инжекторное ГБО существенно снижает все риски, во-вторых на газе нагрузки на ЦПГ снижаются, что увеличивает ресурс двигателя, ну и в-третьих по опыту могу сказать, что многие движки на газе до капиталки ходили дольше обычного. меру знать надо, на бензине иногда кататься

Голову только новую купишь и всё. На газу сёдла прогорают независимо от поколения ГБО .

Сообщение от Сергей 505

Да устал уже ругаться. Щас на своей мотьке гоняет, мне аж страшно порой становится!!!

Закажи прошивку для умеренной езды )

Хай, пипл!
Все не осилил, потому задаю вопрос развернуто:

Одним из основных факторов, влияющих на расход, является "стиль езды".
С движением более-менее понятно: движение 2,5-3,0 тыс. оборотов, на 3,5 - следующая передача.

НО! ПРОБКИ!??? Собственно вопрос: ехать на 1й до 2 тыс и более, или трогаться со 2й передачи? И вообще: КАК ДВИГАТЬСЯ В ПРОБКЕ?

трогаться со второй-хана сцеплению...............