Двигатель 16V DOНC. Расход топлива.

Одна характеристика другая- вес машины.

На мой взгляд незначительное различие. Учитывая более совершенный движок на ксю, который должен быть более экономичен.


Движек Ксю 16 V недостаточно совершенен за счет низкой степени сжатия. Хотите сравнивать с классикой - поставте дополнительные прокладки под головку ВАЗа(для эксплуатации на А76)! Система управления аналогичной конструкции стоит на Есперо и многих Опелях, на прожорливость которых особых нареканий нет, т.к. у них нормальная степень сжатия. Хотите сделать Ксю более экономичной и мощной - повышайте степень сжатия, кто хочет и может(установка плоских опелевских поршней). Теоретический КПД ДВС напрямую зависит от степени сжатия. Сам езжу на А80 с расходом по городу 10-12 л. Динамика такая же, как на 92, зимой заводится существенно легче. А для 92-95 бензина нужны плоские поршни ...

Летом 2007 года ездил из Новокузнецка на Иссык-Куль. Пробег-2100км. расход- 7,45л

бэху я честно порвал и нефиг смеяться , просто ситуация такая сложилась ну повезло может там для обгона было не так много места а вот в боллее густом потоке обойти ниву было гораздо труднее несколько минут мучался но потом с 100ни 4 врубил и впритирку сделал а потом чуть разогнался и:o нет ее больше!!! (у нее разгон лучше до 100)

а как вам размер капота у нексии ????там видимо двигатель от камаза по началу стоял но жрал 30литров , но потом узбеки от него половину отпилили и стал жрать 15ура !!!!!!!!

а как вам размер капота у нексии ????там видимо двигатель от камаза по началу стоял но жрал 30литров , но потом узбеки от него половину отпилили и стал жрать 15ура !!!!!!!!

Хватит стебаться уважаемый.



Народ кто нибудь на стоковой прошивке лямбду с подогревом ставил? Есть у кого нить такая инфа , я про расход?

Хватит стебаться уважаемый.



Народ кто нибудь на стоковой прошивке лямбду с подогревом ставил? Есть у кого нить такая инфа , я про расход?

Есть топик про это , экономишь пока зимой греется мотор, и все.

Ничего там не экономится. Абсолютно. Мозги на стоке на лямбду начинают реагировать с 68 градусов. Она к этому времени уже давно рабочая и без всякого подогрева.

Понятно, без вмешательства в прошивку подогревная лямбда не поможет, блин самому прошивку копать вроде и неохота и долго и результат под большим вопросом.

И с вмешательством в прошу лямбда тоже не поможет. Скорее наоборот. http://www.nexia-club.ru/forum/topic/13604.htm?msg271208#msg271208
Единственно что можно сделать - тупо забеднить смесь на прогреве. Что тоже не беспредельно. Холодный движок полюбому будет жрать больше

Предпоследний раз когда я замерял расход (11 марта), то он составил 15,97 л. Я был в а)(Yе! Ну да, зима, прогрев, пробки немного... но ведь не как у джипа должно быть!!!

После совета одного умного чела стал на каждую следующую передачу переключаться при оборотах 3000 об/мин. Изкатал полный бак и 22 марта сделал новый замер.
Не знаю, то ли на улице теплее стало, то ли из-за того, что в пробках практически не стоял, а может и правда совет помог. Короче расход упал до 12,51 л. на сотку.