Нексия весит поболее тонны. А 9-ка сколько ? Точно не помню, но что-то порядка 850 кг.На мой взгляд незначительное различие.
200 кг. веса- приличная разница.
Шины то зачем перекачивать ? Сколько положено,столько и должно быть накачано.
99сказали спасибо
Нексия весит поболее тонны. А 9-ка сколько ? Точно не помню, но что-то порядка 850 кг.На мой взгляд незначительное различие.
200 кг. веса- приличная разница.
Шины то зачем перекачивать ? Сколько положено,столько и должно быть накачано.
Пустая 21093 около 950 весит.Нексия весит поболее тонны. А 9-ка сколько ? Точно не помню, но что-то порядка 850 кг.
200 кг. веса- приличная разница.
Шины то зачем перекачивать ? Сколько положено,столько и должно быть накачано.
Перекачивать - ну вдруг расход хоть на литр уменьшится...
Не, у него заправочный шланг из рук от удивления выпал)))))))))он просто не заметел чтот вы его "рвете";D
Обычно 2.1 по кругу, а так на негруженой спереди надо на 0.1 больше, на груженой наоборот. Но это по моему насосу (манометру) не поверявшемуся лет 20. Перекачивать-жестко, и износ тоже неправильный как при низком давлении.Кто-нить пробовал перекачивать шины до 2.4 для уменьшения расхода?
Или это вредно для здоровья?
Ооо, так мы далеко зайдём. Есть хороший сайтик, про экономайзеры http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewforum&f=29
Я не считаю двигун Нексии более совершенным. В часности систему управления, у нас есть например датчик детонации? Датчик массового расхода воздуха?
Одна характеристика другая- вес машины.
На мой взгляд незначительное различие. Учитывая более совершенный движок на ксю, который должен быть более экономичен.
Движек Ксю 16 V недостаточно совершенен за счет низкой степени сжатия. Хотите сравнивать с классикой - поставте дополнительные прокладки под головку ВАЗа(для эксплуатации на А76)! Система управления аналогичной конструкции стоит на Есперо и многих Опелях, на прожорливость которых особых нареканий нет, т.к. у них нормальная степень сжатия. Хотите сделать Ксю более экономичной и мощной - повышайте степень сжатия, кто хочет и может(установка плоских опелевских поршней). Теоретический КПД ДВС напрямую зависит от степени сжатия. Сам езжу на А80 с расходом по городу 10-12 л. Динамика такая же, как на 92, зимой заводится существенно легче. А для 92-95 бензина нужны плоские поршни ...
Летом 2007 года ездил из Новокузнецка на Иссык-Куль. Пробег-2100км. расход- 7,45л
бэху я честно порвал и нефиг смеяться , просто ситуация такая сложилась ну повезло может там для обгона было не так много места а вот в боллее густом потоке обойти ниву было гораздо труднее несколько минут мучался но потом с 100ни 4 врубил и впритирку сделал а потом чуть разогнался и:o нет ее больше!!! (у нее разгон лучше до 100)
а как вам размер капота у нексии ????там видимо двигатель от камаза по началу стоял но жрал 30литров , но потом узбеки от него половину отпилили и стал жрать 15ура !!!!!!!!![]()
Хватит стебаться уважаемый.а как вам размер капота у нексии ????там видимо двигатель от камаза по началу стоял но жрал 30литров , но потом узбеки от него половину отпилили и стал жрать 15ура !!!!!!!!![]()
Народ кто нибудь на стоковой прошивке лямбду с подогревом ставил? Есть у кого нить такая инфа , я про расход?