Антифриз , Тосол и система охлаждения

Вообще степень нагрева радиатора в верхней части всегда больше, чем в нижней и даже в средней, но в прогретом двигателе нижняя часть не должна быть холодной. Возможно радиатор засорен, необходима промывка или замена.

Я бы не стал заморачиваться. Засорить половину радиатора очень трудно. Если нормально работает датчик температуры, то надо поездить и посмотреть, все пробки исчезнут-только не забывай доливать и проверять. Можно, на всякий случай , купить ещё один датчик, чтобы не промахнуться с температурой.
Ещё понажимай резиновые шланги - прогнать возд. пробки.

Я бы не стал заморачиваться. Засорить половину радиатора очень трудно. Если нормально работает датчик температуры, то надо поездить и посмотреть, все пробки исчезнут-только не забывай доливать и проверять. Можно, на всякий случай , купить ещё один датчик, чтобы не промахнуться с температурой.
Ещё понажимай резиновые шланги - прогнать возд. пробки.

Засор радиатора я исключаю, т.к. жидкость сливалась перед этим и грязи там небыло да и пробег 40000 (машинке ровно 2 года). Проехал после смены ОЖ 400км 250-трасса. Жидкость на одном уровне. Кто-то может просто проехать 5км (до полного прогрева движка) ну скажем домой и попробывать свой радиатор, а потом отписать здесь???

Уже выяснил, что это нормальный срок!!!!

На Чирке менял на Южной, с продувкой и опрессовкой системы:
http://www.autoremont.su/ ,
ребята молодые у них, но старательные

Спасибо. Позвоню узнаю.

Парни, вопрос такой: открутил сливной вентиль в радиаторе, выбежало литра три. А когда снял нижнийшланг от блока - выбежало две капли.В расширительном бачке до этого была норма. Как слить остальные три литра?

Инструкция по ремонту гласит-- ...сжав пассатижами хомут крепления нижнего шланга радиатора, сдвиньте хомут по шлангу, снимите шланг с патрубка бачка радиатора и слейте жидкость из двигателя....

Инструкция по ремонту гласит-- ...сжав пассатижами хомут крепления нижнего шланга радиатора, сдвиньте хомут по шлангу, снимите шланг с патрубка бачка радиатора и слейте жидкость из двигателя....

Можно проще остатки ОЖ выгнать из системы. В блоке остаётся 2,5-3 литра ОЖ, надо завести ДВС на несколько сек., помпа должна вгнать остатки.

такая ситуация: машина куплена в сентябре 2008 года. за год родная ОЖ опустилась до отметки MIN. ОЖ изначально красная была. купил красный готовый AGA - залил весь литр до MAX. так вот что интересно, теперь ни с того ни с сяго вентилятор охлаждения стал включаться хотя щас осень. а летом он крайне редко включался. есть у кого мысли?
у меня одна - была залита некачественная ОЖ (хотя и красного цвета), это я заметил когда доливал - имеющаяся жидкость была темно коричневого цвета и даже стенки бачка грязные. и возможно, когда долил AGA - "пошла реакция" и теперь там непойми какая смесь, которая не выполняет функции ОЖ. но вот так ли это?...

такая ситуация: машина куплена в сентябре 2008 года. за год родная ОЖ опустилась до отметки MIN. ОЖ изначально красная была. купил красный готовый AGA - залил весь литр до MAX. так вот что интересно, теперь ни с того ни с сяго вентилятор охлаждения стал включаться хотя щас осень. а летом он крайне редко включался. есть у кого мысли?
у меня одна - была залита некачественная ОЖ (хотя и красного цвета), это я заметил когда доливал - имеющаяся жидкость была темно коричневого цвета и даже стенки бачка грязные. и возможно, когда долил AGA - "пошла реакция" и теперь там непойми какая смесь, которая не выполняет функции ОЖ. но вот так ли это?...

Если ОЖ приобрела грязно-коричневый цвет, то её следовало сразу поменять.Мало того, что она перестала выполнять свои функции, так осадок может забить систему, а сама ОЖ начнёт "грызть" цветные металлы и сплавы, и начнутся проблемы с радиаторами, термостатом и пр.

Меняй ОЖ даже не думая.

купил красный готовый AGA - залил весь литр до MAX.
у меня одна - была залита некачественная ОЖ (хотя и красного цвета), это я заметил когда доливал - имеющаяся жидкость была темно коричневого цвета и даже стенки бачка грязные. и возможно, когда долил AGA - "пошла реакция" и теперь там непойми какая смесь, которая не выполняет функции ОЖ. но вот так ли это?...

Весь готовый AGA откровенное г....но, не раз сталкивался и с красным и с зеленым- обесцвечивается через 3-4 тыс пробега. Нужно заменить такой антифриз причем срочно!